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Vi portereste a casa una Genesis Coupè ad un prezzo stracciato? - killer queen - 09-07-2011
Pizzodrift Ha scritto:E' una macchina pensata per essere elaborata, non ha senso prenderla e lasciarla originale.
Con le modifiche che ho scritto prende facili 250cv, cerchi leggeri, assetto D2 tutto regolabile, tiri via il rivestimento del baule, metti due sedili sportivi e se sei in vena di spesa cambi cofano,baule etc con altri in VTR, due barre duomi, insomma, così vedrai che cominci a divertirti, certo, non è una M3 e nemmeno una Elise, ma nel panorama del nuovo, è una delle migliori come qualità/prezzo
e tutto questo per cosa, Pizzo??questo avra' senso quando costera' 5k euro, e allora ti attacchi al mio primo discorso, non quando te la fanno 15 20..perche' a quei soldi ti prendi altro, tipo m3, no
?quindi o la tieni ferma da granturismo de noaltri, o se devi pistolarla e spenderci sopra a sto punto vai su altro o aspetti che te la tirino dietro.
Vi portereste a casa una Genesis Coupè ad un prezzo stracciato? - Pizzodrift - 09-07-2011
killer queen Ha scritto:e tutto questo per cosa, Pizzo??questo avra' senso quando costera' 5k euro, e allora ti attacchi al mio primo discorso, non quando te la fanno 15 20..perche' a quei soldi ti prendi altro, tipo m3, no
quindi o la tieni ferma da granturismo de noaltri, o se devi pistolarla e spenderci sopra a sto punto vai su altro o aspetti che te la tirino dietro.
Ma se lui non prende l'usato...mah, comunque indicativamente spenderai 3000 euro con un pò di fai da tu! tanto alla fine noi ci giriamo attorno, ma se ognuno facesse i conti di quello che spende sulle auto in accessori e modifiche/restauri vari, altro che 5000 euro ci viene fuori.
Comunque mettiamo un 700/800 euro di cerchi, 1200 di assetto montato, scarico c'è da guardare online, ma io prenderei solo colli e downpipe, il resto me lo faccio io con un silenziatore universale da 70 euro, mappa io di solito spendo 400 euro da uno con le palle, e già sei ad un ottimo punto.
Un intercooler mi sa si troverà sui 200 euro di alluminio in USA, e se non basta un 1200 di turbina, ma magari si fa senza.
Quindi sei sui 3000-3500 euro di spesa, e facendo fare praticamente tutto al meccanico
Vi portereste a casa una Genesis Coupè ad un prezzo stracciato? - Pizzodrift - 09-07-2011
Ecco un test
[video=youtube;2UpIrZV68YU]http://www.youtube.com/watch?v=2UpIrZV68YU[/video]
poi la macchina è fatta in quest'ottica
[video=youtube;Udfx7StNhQ8]http://www.youtube.com/watch?v=Udfx7StNhQ8[/video]
[video=youtube;brWZb4TYp24]http://www.youtube.com/watch?v=brWZb4TYp24[/video]
Vi portereste a casa una Genesis Coupè ad un prezzo stracciato? - T. Loris - 09-07-2011
El Nino Ha scritto:No no no, niente M3 E30 o E36
La storica che vorrei infilarmi nel garage è una a caso tra queste:
- Alfa Romeo Duetto
- Lancia Fulvia Coupè
- BMW 323i E21
- Fiat Dino Coupè 2.4
-[B] Fiat 130 Coupè[/B]
(anche se le ultime due, leggendo in giro meglio evitarle per i costi di manutenzione abbastanza onerosi dato il V6 made in Maranello)
Buongustaio
Speriamo Bat non veda sta roba della 130
Comunque il V6 della 130 non è neanche parente di quello della Dino e come costi potrebbe essere onerosa per la scarsissima reperibilità dei ricambi.
Per il resto è come una qualsiasi storica.
Vi portereste a casa una Genesis Coupè ad un prezzo stracciato? - piero - 09-07-2011
El Nino Ha scritto:No no no, niente M3 E30 o E36
La storica che vorrei infilarmi nel garage è una a caso tra queste:
1)- Alfa Romeo Duetto
2)- Lancia Fulvia Coupè
3)- BMW 323i E21
4)- Fiat Dino Coupè 2.4
5)- Fiat 130 Coupè
(anche se le ultime due, leggendo in giro meglio evitarle per i costi di manutenzione abbastanza onerosi dato il V6 made in Maranello)
nell'ordine sceglierei
4
3
1
2 (ma dipende dalla versione, un 1200 lo metto all'ultimo posto, anche se perfetto)
5
Il 6V ferrari/dino non è particolarmente delicato se 2400, invece il 2 litri lo dovresti portare dal meccanico tutti i giorni pari, e anche qualche dispari
Invece non mi risulta che il v6 della 130 sia di derivazione ferrari, però potrei sbagliare...
Vi portereste a casa una Genesis Coupè ad un prezzo stracciato? - beckervdo - 09-07-2011
Sulla 130 il discorso è anche l'accoppiata V6 con la trasmissione automatica, se fosse una manuale sarebbe meglio.
Automatica devi lottare per fare i 4 km con un litro di verde.
Max se non hai grandi esigenze e vuoi coccolarti la storica io andrei di storica, la Genesis la puoi comprare anche più in la, magari in fine serie, che te la tirano realmente dietro. (a settembre dovrebbe uscire il primo Facelift)
Vi portereste a casa una Genesis Coupè ad un prezzo stracciato? - Mich - 09-07-2011
Genesis Coupè? ma non era un forum di Auto?:O
io l'unica Genesis che mi porterei a casa è questa:
![[Immagine: 12336_0_1_2_fzr%201000%20genesis_Image%2...ireles.jpg]](http://www.bikez.com/pictures/yamaha/1987/12336_0_1_2_fzr%201000%20genesis_Image%20credits%20-%20Ricardo%20Meireles.jpg)
:razz:razz:razz
T. Loris Ha scritto:Speriamo Bat non veda sta roba della 130
tranqui, gia come vede che si parla di iundai non apre l'argomento!
Vi portereste a casa una Genesis Coupè ad un prezzo stracciato? - killer queen - 09-07-2011
a Bat piacciono solo le Sassssayonc
Vi portereste a casa una Genesis Coupè ad un prezzo stracciato? - Spettro - 09-07-2011
per me non è un auto malvagia, vista a vicenza ha una bella linea e interni discreti ...
Sulle prestazioni ... beh, un 2.5 e92 non è che gli 0-100 li faccia in 6 secondi ... considera che ci mette 5.5 la mia
Vi portereste a casa una Genesis Coupè ad un prezzo stracciato? - simone72 - 09-07-2011
Potete mettere na foto di questa macchina che non capisco di cosa parlate?