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M5...L'Araba Fenice... - simone72 - 23-02-2011
Nivola Ha scritto:Esattomile_clap:
E a proposito di berline anonime, non mi fustigate se parlo della "concorrenza" .......
Il top era averene una e attaccarci dietro la scritta 250D
Patrick non si offendera', visto che ne ha una in casa.
M5...L'Araba Fenice... - Nivola - 23-02-2011
maumauM5 Ha scritto:Le auto che + amo sono proprio questo tipo di berline.
Fai conto che oltre all'M5 E34, ho avuto Mercedes E55 Amg, Audi S6 . Tutte "rese" anonime togliendo le scritte
Tanti pensano sia diesel. Poi si ricredono ihihihihihih 8)8)
Ti capisco, eccome, se ti capisco
L'anonimato che...ti distrugge!!!
Eh, eh, eh......
Anche io le apprezzo molto
M5...L'Araba Fenice... - Nivola - 23-02-2011
simone72 Ha scritto:Patrick non si offendera', visto che ne ha una in casa.
Ah...bene!!!
M5...L'Araba Fenice... - T. Loris - 23-02-2011
Nivola Ha scritto:Esatto
E a proposito di berline anonime, non mi fustigate se parlo della "concorrenza" ma ricordate questa:
[IMG][/IMG]
Il top era averene una e attaccarci dietro la scritta 250D
![[Immagine: 123860Mercedes%20E500.jpg]](http://www.tonioworld.net/immagini3/viewer.php?id=123860Mercedes%20E500.jpg)
Cari signori questa è un'auto, forse, ancor più particolare della M5.
La 500E W124 era assemblata totalmente a mano dalla Porsche.
Mercedes ha incaricato gli ingegneri Porsche per la trasformazione da 300E a 500E.
Le notevoli modifiche al pianale e alla carrozzeria ne impedivano l'assemblaggio nella linea delle normali W124.
Così Porsche si è occupata anche della costruzione.
Una vera chicca
M5...L'Araba Fenice... - simone72 - 23-02-2011
Se ne scopre sempre una nuova!
Ma che "c'azzecca" la Porsche con la Mercedes?
M5...L'Araba Fenice... - T. Loris - 23-02-2011
simone72 Ha scritto:Se ne scopre sempre una nuova!
Ma che "c'azzecca" la Porsche con la Mercedes?
Semplicemente avevano un contratto dove Mercedes si impegnava a far costruire più di 2.200/2.400 pezzi all'anno.
Pochi per indurre Mercedes a fare una nuova linea, molti per lo stabilimento artigianale Porsche.
Anche la BMW M1 è stata progettata e costruita da Giugiaro.
Queste cose si fanno per pezzi di nicchia che fai strapagare.
Tu sei troppo grosso per fare poche migliaia di auto ma ti servono e allora vai da un terzista e lo riempi di lavoro per qualche anno e tutti godono.
M5...L'Araba Fenice... - Batmobile - 23-02-2011
Nivola Ha scritto:EsattoConosco la 500 e, ne ho pelate tante con le M5 3,8...
E a proposito di berline anonime, non mi fustigate se parlo della "concorrenza" ma ricordate questa:
[IMG]
Il top era averene una e attaccarci dietro la scritta 250D
M5...L'Araba Fenice... - Nivola - 23-02-2011
T. Loris Ha scritto:Cari signori questa è un'auto, forse, ancor più particolare della M5.
La 500E W124 era assemblata totalmente a mano dalla Porsche.
Mecedes ha incaricato gli ingegneri Porsche per la trasformazione da 300E a 500E.
Le notevoli modifiche al pianale e alla carrozzeria ne impedivano l'assemblaggio nella linea delle normali W124.
Così Porsche si è occupata anche della costruzione.
Una vera chicca
T. Loris Ha scritto:Semplicemente avevano un contratto dove Mercedes si impegnava a far costruire più di 2.200/2.400 pezzi all'anno.
Pochi per indurre Mercedes a fare una nuova linea, molti per lo stabilimento artigianale Porsche.
Anche la BMW M1 è stata progettata e costruita da Giugiaro.
Queste cose si fanno per pezzi di nicchia che fai strapagare.
Tu sei troppo grosso per fare poche migliaia di auto ma ti servono e allora vai da un terzista e lo riempi di lavoro per qualche anno e tutti godono.
In realtà non è così secondo Wikipedia:
La E 500 invece non era più assemblata in collaborazione con Porsche e pur adottando le modifiche della terza serie, mantenne i paraurti posteriori con la fascia paracolpi che terminava all'altezza dei fari.
http://it.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W124
M5...L'Araba Fenice... - Batmobile - 24-02-2011
Confermo la versione di Loris, ma il vero motivo era che porsche accettò di rendere semisportiva la loffia classe e in cambio di occupare una linea di produzione, erano anni poco felici per Zuffenhausen, quelli.
E notare che MB per fare i modelli spinti o chiamava cosworth o Porsche o AMG, al suo interno era impossibile riuscirci..
hahahahahahah
M5...L'Araba Fenice... - Cruel Intentions - 24-02-2011
batmobile Ha scritto:confermo la versione di loris, ma il vero motivo era che porsche accettò di rendere semisportiva la loffia classe e in cambio di occupare una linea di produzione, erano anni poco felici per zuffenhausen, quelli.=d=d=d
E notare che mb per fare i modelli spinti o chiamava cosworth o porsche o amg, al suo interno era impossibile riuscirci..
Hahahahahahah=d