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Ho bisogno di un consiglio [3D lungo] - killer queen - 18-08-2011
Jacky Ha scritto:Questione di gusti e punti di vista, anzi io la trovo una gran macchina.esteticamente brutta con interni non all altezza della storia precedente (non malfatti, ma con materiali alla vista "poveri" seppur robusti e ben accoppiati), ma e' un auto obiettivamente piacevole. provata la 2.0 140cv.certo sportivita' e divertimento vero imho stanno da altre parti, ma non nasce per quello ma per esser un mezzo a 360°.
Ho bisogno di un consiglio [3D lungo] - seul4 - 18-08-2011
be se ti andrebbe bene un diesel 123d gli fai na mappa e hai la coppia di una m3 e46 anzi forse la superi anche, o anche un 330d e46 puoi tiragli fuori ancora 30-40 cv e tanta coppia da quel motore e la spesa è inferiore a prendere un 123d......
la suocera mi bastonerà per quello che dico ma pure con un diesel in pista ti diverti pure con poca cavalleria come la mia basta tenere giù e il divertimento è assicurato....
Ho bisogno di un consiglio [3D lungo] - Jacky - 18-08-2011
seul4 Ha scritto:be se ti andrebbe bene un diesel 123d gli fai na mappa e hai la coppia di una m3 e46 anzi forse la superi anche, o anche un 330d e46 puoi tiragli fuori ancora 30-40 cv e tanta coppia da quel motore e la spesa è inferiore a prendere un 123d......
la suocera mi bastonerà per quello che dico ma pure con un diesel in pista ti diverti pure con poca cavalleria come la mia basta tenere giù e il divertimento è assicurato....
A me il 123d non è piaciuto per niente, l'ho trovato un diesel che scimmiotta un benzina, non hai la spinta che ti aspetti da un diesel e neanche l'allungo del benzina, manuale mai provato ma automatico è tristissimo.
Piuttosto un 120d, quello mi piace!
Ho bisogno di un consiglio [3D lungo] - Pippo///M3 - 18-08-2011
Jacky Ha scritto:Ma ci sei mai stato su?
Come dice Killerqueen la macchina che cerchi tu non esiste, non puoi avere prestazioni al top con consumi ridicoli, ne un'auto da pista con la capacità di carico di un furgone.
Non sono assolutamente d'accordo. L'auto che vuole il nostro amico dutch esiste eccome. Ricordiamoci che l'auto perfetta è un'idea e come tale sta nella capoccia di ognuno di noi. Altrimenti anche chi gira in Ferrari potrebbe dire: Eh ma faccio 3 Km/l quindi non è un granchè rispetto ad una A3 1.9 tdi............e non mi pare che sia stato detto voglio un'auto da pista "tout court" (dutch cercherebbe un'Elise....) o voglio un'auto per farci 100000 Km l'anno o per portarci 2 o 3 figli (allora tanto vale girare in Croma
ad_wall:ad_wall:ad_wall:.........). Le prestazioni Top sono tipiche delle nostre amiche Biemme, in quanto top significa "in relazione al loro posizionamento nei vari segmenti".Ad esempio una 123d o una 130i sono dei "piccoli mostri", consumano il giusto e sono versatili. Se vai sulla 3er, al di là degli apprezzamenti pre e post facelift, hai + comfort interno (il nostro amico è altino....) e credo però mediamente un maggior esborso di eurini.
Ho bisogno di un consiglio [3D lungo] - Pippo///M3 - 18-08-2011
Jacky Ha scritto:A me il 123d non è piaciuto per niente, l'ho trovato un diesel che scimmiotta un benzina, non hai la spinta che ti aspetti da un diesel e neanche l'allungo del benzina, manuale mai provato ma automatico è tristissimo.
Piuttosto un 120d, quello mi piace!
Cioè vorresti dire che il 120d ti dà migliori sensazioni di coppia, allungo e pienezza del motore rispetto ad un 123d????
Poi è logico.....se confronti un 6L di una 3er con l'123d......beh.........è come paragonare il diavolo con l'acqua santa..................
E cmq in pista (tracciati non troppo veloci come Vallelunga, Franciacorta, Adria) i tempi sul giro sono migliori per il 123d rispetto ad un 330i. Provare x credere.
Ho bisogno di un consiglio [3D lungo] - Pippo///M3 - 18-08-2011
seul4 Ha scritto:be se ti andrebbe bene un diesel 123d gli fai na mappa e hai la coppia di una m3 e46 anzi forse la superi anche, o anche un 330d e46 puoi tiragli fuori ancora 30-40 cv e tanta coppia da quel motore e la spesa è inferiore a prendere un 123d......
la suocera mi bastonerà per quello che dico ma pure con un diesel in pista ti diverti pure con poca cavalleria come la mia basta tenere giù e il divertimento è assicurato....
Quoto. Le auto bisogna saperle sfruttare per tirar fuori quel quid per cui sono state concepite.
E cmq........W le suocere........................
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Ho bisogno di un consiglio [3D lungo] - killer queen - 18-08-2011
seul4 Ha scritto:be se ti andrebbe bene un diesel 123d gli fai na mappa e hai la coppia di una m3 e46 anzi forse la superi anche, o anche un 330d e46 puoi tiragli fuori ancora 30-40 cv e tanta coppia da quel motore e la spesa è inferiore a prendere un 123d......non dico nulla, per me ci si diverte anche con 100cv in pista, basta non aspettarsi miracoli o spari terribili...ad esempio a Filippo continuo a dire che anziche' pistolare la giallona si prenda un 320 e30, che lo modifichi un po' di motore, saldi il differenziale dietro e metta su i 14
la suocera mi bastonerà per quello che dico ma pure con un diesel in pista ti diverti pure con poca cavalleria come la mia basta tenere giù e il divertimento è assicurato....
.Jacky Ha scritto:A me il 123d non è piaciuto per niente, l'ho trovato un diesel che scimmiotta un benzina, non hai la spinta che ti aspetti da un diesel e neanche l'allungo del benzina, manuale mai provato ma automatico è tristissimo.Nemmeno a me, e ne ho provati 3. Per me e' un motore inutile, ma saro' io che non l ho capito. Tira come nu assassino, ma in due secondi sei a limitatore e finisce tutto! Parti, bah strabuzzi gli occhi e pensi "***** quan..." manco finito il pensiero che senti intervenire a 4k giri il limitatore!
Piuttosto un 120d, quello mi piace!
Per me va su pure troppo in rapporto ai giri max permessi, quindi risulta PER MIO GUSTO meno piacevole del 120d.
Inoltre che mi raccontino la storia dell orso, ma ci ho pure fatto 100km una volta, e i proprietari han riconfermato le mie impressioni: la media e' di 14 con un litro, se ci tiri stai pure sotto i 12, ma sotto abbonanti...a quel punto fangulu prendo un benza
Pippo335dMSport Ha scritto:Non sono assolutamente d'accordo. L'auto che vuole il nostro amico dutch esiste eccome. Ricordiamoci che l'auto perfetta è un'idea e come tale sta nella capoccia di ognuno di noi. Altrimenti anche chi gira in Ferrari potrebbe dire: Eh ma faccio 3 Km/l quindi non è un granchè rispetto ad una A3 1.9 tdi............e non mi pare che sia stato detto voglio un'auto da pista "tout court" (dutch cercherebbe un'Elise....) o voglio un'auto per farci 100000 Km l'anno o per portarci 2 o 3 figli (allora tanto vale girare in Croma
No, ribadisco che non esiste in base alle SUE richieste. non esiste un auto spaziosissima che beva un clinz che vada come un treno che sia ipersportiva ma comoda e leggera ed agile come un cayman. Non esiste.
Quindi si scende a compromessi. E deve chiarirsi lui quale parte della coperta deve tirare per riuscire comunque ad esser contento.
Perche' pure io vorrei una z3mcoupe da pagare 5k euro, che mi faccia i 20 con un litro, con max 30k km, e che sia gia' esente da bollo, ma i miracoli mi dicono li facesse solo uno che poi e' stato messo in croce e i Queen con Freddie Mercury
Ho bisogno di un consiglio [3D lungo] - labrie_it - 18-08-2011
quoto killer per la 123d. quando lo dicevo io, un paio d'anni fa, mi davano per matto. ora vedo che la maturità di guida di chi ce l'ha è aumentata.
la 120d che avevo era molto più esaltante (restando comunque nei limiti delle rispettive categorie) perchè più progressiva e omogenea.
per rientrare IT, anche io credo che una 330d E46 potrebbe essere un'ottima scelta. si paga poco e offre tanto. non conosco, onestamente, i costi di manutenzione però.
Ho bisogno di un consiglio [3D lungo] - Pippo///M3 - 18-08-2011
killer queen Ha scritto:Nemmeno a me, e ne ho provati 3. Per me e' un motore inutile, ma saro' io che non l ho capito. Tira come nu assassino, ma in due secondi sei a limitatore e finisce tutto! Parti, bah strabuzzi gli occhi e pensi "***** quan..." manco finito il pensiero che senti intervenire a 4k giri il limitatore!
Per me va su pure troppo in rapporto ai giri max permessi, quindi risulta PER MIO GUSTO meno piacevole del 120d.
Inoltre che mi raccontino la storia dell orso, ma ci ho pure fatto 100km una volta, e i proprietari han riconfermato le mie impressioni: la media e' di 14 con un litro, se ci tiri stai pure sotto i 12, ma sotto abbonanti...a quel punto fangulu prendo un benza
Boh......a me ha dato sensazioni diverse. Sarà che l'ho provato con lo step e mi sono divertito parecchio a stiracchiarlo in pista, facendolo risultare circa 7/8 decimi più veloce del 330ì sempre step che stavamo provando a Vallelunga. Killer dici che 14 o 12 Km/l (primo valore uso normale, secondo uso da Driver
) sono pochini? Con il 330i fai 10/7 con il 335i fai 8/5....e considerando il differenziale benza/gasolio non è proprio pochino pochino......... Anche in paragone a 330d e 335d ti assicuro che la 123d consuma un'infinità in meno. Sotto torchio sono auto da 4/5 al litro.....Se ci fossi entrato bene e comodo (sò un lungagnone) non avrei esitato ed avrei preso nel lontano 2005 (anno della mia prima Biemme, una 320cd e46) una 1er......
Aoh..che ce devo fà.........m'è sempre piaciuta....ed infatti sono moooooolto
a vederla ridotta in quella sottospecie di aborto che hanno fatto con l'F20....... Ciao suocera!
Ho bisogno di un consiglio [3D lungo] - Pippo///M3 - 18-08-2011
X Dutch: cerca un 335!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Peccato che un mio amico l'abbia già venduto.........avrei potuto avere tra le mani un 335i (E92 però....) col DKG che si portava via a circa 30000.........