![]() |
|
Il mio "restauro" - Versione stampabile +- BMW Drivers Club Italia Forum (https://www.bmwdrivers.it/forum) +-- Forum: Mondo BMW - Area Tecnica (https://www.bmwdrivers.it/forum/forum-5.html) +--- Forum: Area Tecnica (https://www.bmwdrivers.it/forum/forum-29.html) +---- Forum: BMW Classic (https://www.bmwdrivers.it/forum/forum-23.html) +---- Discussione: Il mio "restauro" (/thread-5388.html) |
Il mio "restauro" - Flash - 02-02-2015 sinceramente a me piace quel rosso ossido. l'interno nero pure. forse forse però l'interno lo farei beige, se fosse un colore previsto. comunque rosso ossido ha il suo perché e ricorda quegli anni alla grande.
Il mio "restauro" - patrizio - 02-02-2015 Flash Ha scritto:sinceramente a me piace quel rosso ossido. l'interno nero pure. forse forse però l'interno lo farei beige, se fosse un colore previsto. comunque rosso ossido ha il suo perché e ricorda quegli anni alla grande. Flash, il beige era un colore previsto con il Rosso Madeira 160, che era un colore a richiesta molto simile al Rosso Ossido 197 (era praticamente un doppione ed è inspiegabile il motivo per cui fossero disponibili due colori "uguali" con una cartella colori così corta). In teoria si potrebbe anche azzardare: la pelle era un optional, ma logica vorrebbe che anche se era a richiesta (e quindi ordinabile come uno vuole) venga rispettato l'abbinamento colori dell'epoca, specialmente se non presente sull'auto prima del restauro e quindi non documentabile. Con il Rosso Ossido era previsto il nero ... Il mio "restauro" - patrizio - 02-02-2015 Questo sarebbe più o meno il risultato finale ![]() Così invece è come piacerebbe a me .... ![]() ![]()
Il mio "restauro" - resunoiz - 02-02-2015 guarda, sul dentro potrei appoggiarti, a gusti attuali potrebbe sembrare più fascinosa. Ma quel colore- e qui si va sul personale- esterno fa davvero caxare mi sa davvero davvero di vecchia fiat e poco più, senza offesa quel rosso invece "evoca" un pò il nome che si legge sul coperchio punterie ![]() fermo restando che sarà un restauro splendido, qualunque colore tu voglia dargli eh
Il mio "restauro" - patrizio - 02-02-2015 Eh lo so, infatti sono veramente combattuto ... Per fortuna ho ancora tempo per decidere. Un segno, aspetterò un segno dal cielo .....
Il mio "restauro" - patrizio - 02-02-2015 Prossime foto rimontaggio sospensioni anteriori e posteriori, ponte rigido, scatola sterzo e braccetti, pinze e dischi freni. Stay tuned
Il mio "restauro" - T. Loris - 02-02-2015 Potrei dirti di farla grigia Però il colore puffo mi distrugge l'auto e non so perché mi fa tanto 127 Falla come in origine è bellissima! Poi poco importa se è documentabile o meno, la memoria storica sei tu, non penso che tu ti voglia "imbrogliare" da solo. Ne abbiamo già di gente che alla fine si convince che le balle che racconta siano poi vere
Il mio "restauro" - resunoiz - 02-02-2015 T. Loris Ha scritto:Però il colore puffo mi distrugge l'auto e non so perché mi fa tanto 127 a parte le stoccate a inizio e fine post, quoto in pieno questa parte
Il mio "restauro" - sankunen - 02-02-2015 BELLISSIMA PATRIZIO! Io la lascerei del colore originale, in fondo è anche questo un modo per ricordare / omaggiare il tuo vecchio che la aveva scelta così
Il mio "restauro" - patrizio - 02-02-2015 A parte che quella del pieghevole non è color puffo ![]() ma Azzurro Mexico, colore metallizzato originale FIAT dell'epoca e uno dei due soli colori metallizzati, insieme all'Argento Indianapolis, previsto come optional a pagamento per la FIAT Dino Coupé ( 1967-68 ). La questione non è quella di raccontarsi balle, ma di farla come piace nel rispetto ovviamente dell'originalità del mezzo. Farla com'era è una soluzione. Farla di un'altro colore è un'altra soluzione, che però non può derogare dalle combinazioni colore proposte da Fiat per quel modello in quel periodo. Se non fossi combattuto avrei già deciso ![]() Luigi, penso che alla fine finirà così, anche perché il vecchio è agguerrito e non si farà convincere tanto facilmente, qualora fossi convinto io
|