killer queen Ha scritto:ma quale mal di testa...semplicemente imho era un esagerazione, infatti Mich e Bat hanno avvalorato il mio pensiero. Non giriamo la frittata a nostro piacimento per avvalorare il fatto che dobbiamo per forza aver ragione, su
Poi si sa, ho preso un is a due lire, ma mesa male di carrozzeria e' usare un eufemismo, e pure 4p...l ho pagata non poco ma il giusto, che per quel mezzo era il valore della meccanica meno circa 1000 euro, che e' il costo dello sbattimento a portarla a casa, smontarsela (che non e' una passeggiata, cmq, per quasi tutti), ecc...ah, si, conteggio e frase (che condivido) non detta da me ma da Mich .

Citazione:Ripeto, i BdM sono quelli che strapagano, magari in concessionaria perche' pensano di aver piu' garanzie e sicurezze.

Citazione:Quelli che Mich ha indicato (chi pensa di spender poco ma compra un cadavere e ci spende il triplo) sono in tanti, ma raramente si trovano tra noi.

Citazione:Poi comunque attorno a me aleggia la figura dello shark o di compra solo se regalat

Mich Ha scritto:luca a sto giro mi hai nominato tante volte....devo preoccuparmi?

Mich Ha scritto:luca a sto giro mi hai nominato tante volte....devo preoccuparmi?

Mich Ha scritto:e che continuo a sostenere
cosi come ti dissi a quanto saresti arrivato alla fine del gioco...ovvero il prezzo (valido per me) di una is 4p in buone condizioni e circa a 1500 in meno di quanto ho pagato la mia con alcune cose da fissare, ma con uno sbattimento molto alto, una ottima dose di kulo e un "peso" morale che io non mi sarei sentito di sostenere...
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io spero a meno, molto molto meno...cmq vedremo, dai...certo, a quei soldi arriverei se volessi un atuo vermente bella, a me basta piu' che presentabile, perche' voglio divertirmi e non farmi paranoie[/COLOR]

parliamo sempre di storiche, vero?
perche non mi pare che neanche i grossi commercianti diano garanzia sull'auto come per un normale usato...anche perche sarebbero dei fessi!
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no, parlo in generale, non solo di storiche[/COLOR]

non farmi fare nomi...ma circa il 90% dei neofiti che si avvicinano ad auto di prestigio ma dal valore basso (sotto i 10k) è cosi



beh, diciamo che il 70% dei tuoi interventi è del tipo "cala il prezzo e anche di brutto" e il 30% è "un po cara ma merita"
e non negare che cmq la GT l'hai presa a prezzo di saldo, ok che quelle che girano da anni a 1/3 in piu hanno piu o meno gli stessi difetti della tua e infatti sono li...ma non dire di non essere stato un abile contrattatore

killer queen Ha scritto:dovresti, imho.

ma c'e' qualcuno che dovrebbe preoccuparsi di piu', credimi .

killer queen Ha scritto:i 18k da cui si era partiti mesi prima erano esagerati, così come lo erano i 16500 di partenza per la giallona di Ippo, che abbiamo abbassato DI TANTO, pur non avendola presa a prezzo di saldo.

Citazione:sono convinto (sbagliero' di certo) che in fondo anche per te 7,5 che hai speso per la tua siano tanti per un auto sana onesta ma povera di optional e non perfetta, ma sei partito con il pensiero "tanto l is e' in crescita e ad oggi un assegno in bianco quindi comunque la prendo e perdite non ne ho".

killer queen Ha scritto:ma quale mal di testa...semplicemente imho era un esagerazione, infatti Mich e Bat hanno avvalorato il mio pensiero. Non giriamo la frittata a nostro piacimento per avvalorare il fatto che dobbiamo per forza aver ragione, su
Poi si sa, ho preso un is a due lire, ma mesa male di carrozzeria e' usare un eufemismo, e pure 4p...l ho pagata non poco ma il giusto, che per quel mezzo era il valore della meccanica meno circa 1000 euro, che e' il costo dello sbattimento a portarla a casa, smontarsela (che non e' una passeggiata, cmq, per quasi tutti), ecc...ah, si, conteggio e frase (che condivido) non detta da me ma da Mich .

Ripeto, i BdM sono quelli che strapagano, magari in concessionaria perche' pensano di aver piu' garanzie e sicurezze.
Quelli che Mich ha indicato (chi pensa di spender poco ma compra un cadavere e ci spende il triplo) sono in tanti, ma raramente si trovano tra noi.
Infatti io ho preso la mia is ad esempio sapendo che comunque sarei caduto su un cuscino ben soffice (e voi sapete perche' ), poi vedremo quando ici mettero' mano cosa ne verra' fuori..come sempre qualche sorpresa viene fuori e fa alzare il budget, ma sono le stesse che vengono fuori da mezzi intonsi o in condizioni splendide, e magari pagati anche tanto. e' normale, sono vecchiette.

Poi comunque attorno a me aleggia la figura dello shark o di compra solo se regalato, e queste sono CAZZ.ATE immani:
la mia 318 la presi a 1000 euro in piu' del valore, presso conce bmw (perche' DA STUPIDO pensavo di avere piu' serieta', ed ero in un periodo in cui NON VOLEVO SBATTIMENTI, oltre al fatto di una valutazione ottima del mio usato, sono stato pero' un minchione a pensare che in Bmw trovassi degli svizzeri),
la z3coupe l ho presa a 14 (andavano dai 13 ai 18 le 3.0, pagata BENE per le condizioni, ma tuttosommato manco pochissimo),
l m3 l ho pagato forse 1000 2000 euro in meno del suo reale valore, si vabbe' pero' quanto sbattimento??????????????????Solo Alessandro e Dado possono capire:peggio di Beautiful.

Allo stesso tempo ho sempre difeso la scelta saggia e FURBA di Filippo di spendere un po' di piu' per un mezzo illibato e di grande libidine come la sua cabrio, perche' qua tutti campioni a dire che se la prenderanno a 6...si a 6 con 200k km e sventrata, da spenderci altri 6 per farla bella, e avran speso piu' di Filippo avendo il quadruplo dei km.
Oppure per l ultima auto che ho fatto acquistare al fratello di un caro amico, z3 del 97...pagata 5700 euro, che non sono neanche pochissimi (se ne trovano anche a 4k) ma con 70k km unipro e in condizioni veramente belle belle.
Una cosa posso dire, nella mia vita ho preso un po' di auto, e fatte prendere abbastanza, fin ora non ho mai preso una cantonata (sgraaat sgraat).
E non ho mai fatto perder tempo a nessuno.

T. Loris Ha scritto:Come al solito quando si parla di 320is e M3 si imbocca una strada senza uscita, mentre si polemizza comunque il mondo va avanti con le proprie regole indipendentemente dalle nostre idee.