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II Incontro "Tra griglia e officina" - Treviso 14 Aprile - simone72 - 21-03-2013
Idem, io però non son neanche buono
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II Incontro "Tra griglia e officina" - Treviso 14 Aprile - Carlo - 21-03-2013
Io parlavo di aprirli proprio :O non solo pulirli fuori ?
Ho visto il mitico [MENTION=65]ippo[/MENTION] farlo, un altro grande del fai da te
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II Incontro "Tra griglia e officina" - Treviso 14 Aprile - patone86 - 21-03-2013
allora, innanzi tutto mi correggo perchè la pasta non è arancio ma rosa. pardon :neutral_doh:
i fari e36 non sono incollati, quindi, non serve il fono.
si puliscono alla grnade con pasta bianca, la rosa quasi non servirebbe.
se veramente qualcuno ha una lucidatrice, io mi propongo per lucidare. però nonho il tampone qui con me
ovviamente per lucidare la pasta bianca non va benissimo.meglio la verde e la rosa che leva gli aloni.
o colori delle paste sono pressoché universali, bianca grana grossa, gialla media, verde fine e rosa è il polish leva aloni.
io su questa ho usato verde/rosa con tampone medio.
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II Incontro "Tra griglia e officina" - Treviso 14 Aprile - Granz - 21-03-2013
patone86 Ha scritto:allora, innanzi tutto mi correggo perchè la pasta non è arancio ma rosa. pardon :neutral_doh:Ah ok... quello che mi lascia perplesso è che il vetro dei miei fari non è messo male... sono proprio i vetri (o è plastica? boh...) delle parabole interne che è talmente opaca da oscurare la luce...
i fari e36 non sono incollati, quindi, non serve il fono.
si puliscono alla grnade con pasta bianca, la rosa quasi non servirebbe.
se veramente qualcuno ha una lucidatrice, io mi propongo per lucidare. però nonho il tampone qui con me
ovviamente per lucidare la pasta bianca non va benissimo.meglio la verde e la rosa che leva gli aloni.
o colori delle paste sono pressoché universali, bianca grana grossa, gialla media, verde fine e rosa è il polish leva aloni.
io su questa ho usato verde/rosa con tampone medio.
[ATTACH=CONFIG]4463[/ATTACH]
Per il discorso di lucidare la macchina... vabbè, ci vuole molta pazienza e voglia... io l'ho buttata la
II Incontro "Tra griglia e officina" - Treviso 14 Aprile - patone86 - 21-03-2013
la mia deve ancora fare la lucidatura di quando esce dal forno......dal 2010...fai te :S
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per quello che si capisce, questo era un vetrino, si vede la striscia della ditata.
una volta pulito con la pasta diventa trasparentissimo
II Incontro "Tra griglia e officina" - Treviso 14 Aprile - patone86 - 21-03-2013
per una veloce lucidatura totale ci vogliono 2 ore a macchina.
per veloce però intendo fatta bene, no a correre e far peggio.
se si vogliono fare le cose meticolose, si sale.
II Incontro "Tra griglia e officina" - Treviso 14 Aprile - T. Loris - 22-03-2013
I fari una volta divisi dalle parabole credo abbiano i due vetri tondi incollati e se vuoi pulire li dentro vanno separati.
Peró a un certo punto credo siano diventati di plastica e potrebbero essere bruciati e compromessi.
II Incontro "Tra griglia e officina" - Treviso 14 Aprile - patone86 - 22-03-2013
se hai i lenticolari sono in vetro.
solo i vetrini circolari hanno la colla ma vien via col cutter.
II Incontro "Tra griglia e officina" - Treviso 14 Aprile - patone86 - 22-03-2013
ecco, servirebbe colla a caldo.
chi la ha, la porti.
II Incontro "Tra griglia e officina" - Treviso 14 Aprile - Granz - 22-03-2013
sticazzi... della serie facevo prima a prendere i 2 fari praticamente nuovi che c'erano su subito a 70 euro