GabryDJ Ha scritto:Il LUSSO viene determinato dai cash o soldi.....e credo che qua possiamo convenire tutti, giusto?

Allora spiegami il perche' se spendo meno a comprare e mantenere una M3 E46 x 5 anni che a comprare una Giulietta QV nuova (e solo comprarla, escludendo tutte le spese di esercizio) la M3 dev'esser considerata lusso e la Giulietta no.

Pippo335dMSport Ha scritto:Vi ricordate dalla prima stesura che chi avevo un auto immatricolata prima del 2008 non pagava la sovrattassa? già da questo si deve capire come la tassa chiamata di lusso è solo uno specchietto per le allodole. Oggi non è un lusso avere un auto con + di 170 o 185 kw ce ne sono a bizzeffe a buon mercato (pesano solo come gestione, ma anche lì occorre vedere quanti Km ci fai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!). Proprio perchè ce ne sono tante, dicono: andiamoci giù pesante dove colpiamo di + così otteniamo due risultati: 1. non tocchiamo chi vive veramente nel lusso che magari ha possibilità (tramite caste varie) di regolare il gioco social-politico-economico 2.accontentiamo i rosiconi. questo logicamente relativamente al mondo dell'auto. Se la famosa M paga 3500 € ed all'acquisto è costata 60000, ad esempio una Lambo da 300000 € quanto dovrebbe pagare?????? 16500, giusto?? Ed invece quanto paga 7-8000. Ora, quanto pesa il bollo su chi può permettersi una vera supercar? ZERO date le risorse pressochè illimitate. Per tanti di noi che invece non sono sceicchi, un aumento complessivo (fra bolli ed altri balzelli) delle tasse pari al 20% del reddito familiare credo pesi uno zinzino di +. Dopo l'ennesima puntualizzazione, spero non ci sia chi voglia per forza dire che non è così.

GabryDJ Ha scritto:E invece no. Anche se comunque non erano parametri giusti comunque, ALMENO tenevano in conto il fattore auto NUOVA o SEMINUOVA, restringendo il pagamento a auto immatricolate 3 anni prima dal pagamento.

Invece in questo modo, si capisce che del lusso non gliene frega niente....ma voglion colpire nel mucchio per fare piu' cassa possibile....imho

T. Loris Ha scritto:Continui a paragonare auto imparagonabili per costi di gestione.....

Trovami una EVO qualsiasi che sia ricercata e che valga come una M3 E30 Sport EVO 2.5.

T. Loris Ha scritto:Adesso cominci a ragionare

Va be vado a cena e a divertirmi un po stasera.
Spero passiate una buona serata tutti quanti superbollati e non
Ciao

T. Loris Ha scritto:Adesso cominci a ragionare

Va be vado a cena e a divertirmi un po stasera.
Spero passiate una buona serata tutti quanti superbollati e non
Ciao

simone72 Ha scritto:Piko tieni duro!

Pippo335dMSport Ha scritto:La sparo sapendo già che mi attirerò ire funeste addosso:

Perchè un M3 fa figo ed una Giulietta no, quindi nella mente malata e deviata di chi ci governa occorre sfraniare la vita a chi vuole godersela un pò. Sacrificando tali persone in base al principio "meglio tutti in bici che metà a piedi e metà in auto"
Come ho scritto su FB: i cinesi fino a poco tempo fa andavano in bicicletta ed ora vanno in auto. Noi finora siamo andati in auto e finiremo con l'andare in bici. C'entr ala politica? BOH...ma è così......

GabryDJ Ha scritto:Mi stai solo dimostrando di non capire cosi'....difatti la mia Evo come TUTTE le Evo lo pagano il superbollo......proprio come le M.
Devo andarti a riprendere la lista di tutte le auto che pagano il superbollo per farti vedere quante ce ne sono che invece non valgono una cippalippa rispetto alle tue amate M? Pero' DEVONO PAGARE. Ora.....chiediti come mai. Pian piano ci arriviamo.