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530 XD problema iniettori - Versione stampabile

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530 XD problema iniettori - ghiso - 10-04-2012

Un mio amico, dopo aver lasciato l'auto ferma per 3/4 mesi ha riscontrato qualche perdita di potenza al motore e l'auto perde qualche colpo.
Si è subito rivolto in concessionaria bmw e il capofficina, ridendo gli ha detto che è un tipico problema di quel modello e vanno sostituiti gli iniettori per la modica spesa di € 1900.

L'auto ha 55.000 km e ha 4 anni....lo trovo assurdo!

altre soluzioni? é un problema che si riscontra su altre? a 55000 km per me un'auto non deve avere alcun problema....anzi! non sono mica 550.000!!!


530 XD problema iniettori - Spettro - 10-04-2012

mmmh ...
Considera una cosa, ormai di meccanici buoni non ce ne sono, sono tutti meri assemblatori quindi se c'è un problema cambiano i pezzi e amen, sopratutto se fuori garanzia.
Prova a sentire un meccanico di fiducia


530 XD problema iniettori - ghiso - 10-04-2012

si infatti. Comunque alla storiella degli iniettori non credo assolutamente. Con 55000 km? ma stiamo scherzando? una macchina che costava 70000 € ???? E poi, non dovrebbe accendersi qualche spia di avaria motore o altro? Poi, gli iniettori mi risulta si possano pulire o semmai ce ne sarà 1 difettoso, credo basti cambiare quello e non tutti gli iniettori e mezza macchina.


530 XD problema iniettori - Franzzz - 19-04-2012

Si sicuro !

GLi iniettori sono su un rail e sicuramente il problema e' legato a 1 di essi.

Chiaramente con sessioni di test sotto diagnosi si puo' capire se dicono la verita' opure "occultano" un guasto ben diverso


530 XD problema iniettori - drifting-doctor - 19-04-2012

Bah io proverei un meccanico generico o un bosch CAR service almeno per capire se la diagnosi è corretta


530 XD problema iniettori - ghiso - 21-04-2012

Franzzz Ha scritto:Si sicuro !

GLi iniettori sono su un rail e sicuramente il problema e' legato a 1 di essi.

Chiaramente con sessioni di test sotto diagnosi si puo' capire se dicono la verita' opure "occultano" un guasto ben diverso

un problema ad un iniettore a 55000 km?
mah....a me pare stranissimo. Con così poci km? Probabilmente è un difetto della bmw e quindi dovrebbero cambiarlo senza spendere un cifrone, o mi sbaglio?

Comunque gli ho detto di andare da un meccanico e di farla controllare, ma credo l'abbia già "data dentro" al concessionario, il quale gliela ha svalutata di 2500 € .