29-05-2012, 22:39
Maxxx Ha scritto:La sua mi sembra una macchina "particolare", di certo anche quelli di Cobb avranno qualche "problemino" a settare tutto al meglio dove c'è anche un JB4 in mezzo e tutta l'attrezzatura che ha...
Rimappare la centralina (come fa Cobb) mi sembra un intervento più completo e ottimale rispetto a quello che si può fare "interferendo" con i dati verso la centralina con mappa originale come fa JB4 (se ho capito come funziona).
Per me, anche quando cambierò filtro, DPs e IC, Cobb sembra la soluzione più "completa", anche se mi spiace molto non poter intervenire in alcuni parametri e/o cambiare i settaggi al volo mentre viaggio.
se non avessi quelle oscillazioni di pressione usarei il cobb Stage 3 con il jb4 insieme per alzare pressione quando il metanolo e' attivo. Da quello che ho capito hanno gia risolto e le nuove mappe V402 escono presto.
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df