01-12-2012, 13:40
Dunque, per il cambio manuale dice: Castrol EP 80W/80 e subito sotto Castrol TQ-D e non ho idea del perchè ne metta due, o se la seconda è semplicemente una sigla ma la gradazione è la 80-80
Per il differenziale normale invece riporta Castrol SAF-XO e subito sotto Castrol HYPOY-G 728, anche qui non ho capito perchè 2.
L'ultima volta che ho provato a far girare una ruota posteriore, sul ponte, girava anche l'altra insieme, ciò vuol dire che non è l'autobloccante. Solo che è stato molto tempo fa e sinceramente sarebbe meglio che ricontrollassi, mi vengono i dubbi adesso
Cmq anche senza metterla sul ponte, la alzo da un lato col crick, se la ruota gira vuol dire che ho l'autobloccante, se non gira ho il normale, giusto? O forse era esattamente il contrario di ciò che sto dicendo...
Per il differenziale normale invece riporta Castrol SAF-XO e subito sotto Castrol HYPOY-G 728, anche qui non ho capito perchè 2.
L'ultima volta che ho provato a far girare una ruota posteriore, sul ponte, girava anche l'altra insieme, ciò vuol dire che non è l'autobloccante. Solo che è stato molto tempo fa e sinceramente sarebbe meglio che ricontrollassi, mi vengono i dubbi adesso
Cmq anche senza metterla sul ponte, la alzo da un lato col crick, se la ruota gira vuol dire che ho l'autobloccante, se non gira ho il normale, giusto? O forse era esattamente il contrario di ciò che sto dicendo...