da BMW a Mini

[Andras]

[COLOR="darkred"]Io le avevo sulla mia E92 e le odiavo, tenevano poco, facevano un rumore fastidiosissimo di rotolamento.
Sono tornato alle gomme non RF e sono felicissimo di averlo fatto
[/COLOR]

[COLOR="blue"]Io ho montato le tanto decantate Falken FK452.
Per come si sono scalinate davanti mi han fatto rimpiangere le RFT di serie, che in confronto si erano sì scalinate un pò (lo fanno tutte le gomme direzionali), ma era roba da ridere rispetto alle FK452.
Sul bagnato fanno cagare (mentre le RFT erano oneste) e quanto a rotolamento tutto 'sto silenzio in più non lo sento (ma ammetto che una 1er può essere decisamente meno insonorizzata di una 3er).
Il problema è che c'è un amico che "butta via" (o quasi) un treno da 18" di FK452 215 anteriori 245 posteriori con soli 6000km all'attivo sempre per i soliti motivi (tenuta sul bagnato, "fischiosità" in curva quando entri allegro, etc).
Toccherà prendermele se decido di tenere i 18" anche con le estive, in alternativa rimonto i due RFT anteriori da 205/17 con le quali la vettura è stata consegnata e ne compro due nuove posteriori 225/17.
Penso che molto dipenda dal fatto se le invernali sui 18" abbiano ancora dei km per l'inverno 2011/2012 dopo averle tirate giù a primavera 2011. Se sono ancora buone restano sui 18" e riutilizzo i 17" per le estive con un altro giro di RFT, se sono da buttare gommo i 18" con le estive.[/COLOR]