09-07-2014, 12:14
T. Loris Ha scritto:Non è che ho sparato a caso, si tratta di esperienza vissuta!Giusto!Infatti mio padre aveva visto male e per questo l'avevo smontata......fortuna che poi l'ho voluta provare "a mano".....altro trucco per controllare se la pompa sia buona secondo me è staccare la tubazione in uscita dalla pompa per controllare che sputi benzina.
A differenza tua ho due motori e me la sono cavata comunque
Ti ricordo che i volvo sono dei mercruiser rimarchiati con poche modifiche, magari l'accensione è la stessa.
Piccolo trucco per vedere se arriva benzina al carburatore senza diventare matti: via il filtro dell'aria, uno guarda e uno spalanca l'acceleratore, se vedi benzina spruzzata dalle pompe di ripresa nei collettori significa che la benzina è nella vaschetta.
Ora sto cercando a tutto campo (Volvo penta, Mercruiser e Prestolite) questo benedetto modulo e sto pensando di montare un motore ausiliario (ho in casa un volvo penta fb da 14cv un pò vecchiotto ma funzionante.....)...
Sono sempre in grosso debito con te ed alessandro!
I miei consumi http://www.spritmonitor.de/en/detail/596392.html

