Anomalia GPS

[Cube]

Lo start "a freddo" non è una cosa così ovvia!
Di solito questo avviene alla prima accensione del sistema per poi non ripetersi più!
All'interno del GPS c'è una batteria tampone che tiene memoria dell'ultima posizione nota i modo che alla succesiva accensione sia subito pronto a ripartire.
Se la batteria tampone si scarica o si è guastata ecco che ci si ritrova ogni volta a fare una lunghissima partenza a freddo.
Se si da la posizione approsimativa al navigatore, tramite la funzione di selezione grafica, si evita che faccia la scansione di tutti i satelliti che lui ha memorizzato all'interno.
Per quel che riguarda il manuale istruzioni potrebbe essere che su quello della Z4 non sia scritto ma avendo avuto varie BMW ti assicuro che fanno l'esempio di uno spostamento su treno navetta o traghetto.
In quel caso sono validi i 15min citati in quanto lui comincia a cercare quelli più vicino all'ultima posizione nota e non dall'altra parte del mondo.
Idem per lo staco batteria anche se a me non è mai successo.

Non per voler aver ragione a tutti i costi, ma lo start a freddo è roba di ordinaria amministrazione per palmari con gps integrato,sia con sirfstar sia con qualcomm sia con altri chip. Gli htc li ho avuti tra le mani praticamente tutti negli ultimi 5 anni, e devo dire che max in 3 minuti agganciano. Il top è l' hd2 come velocità: 30 secondi a freddo.

A maggior ragione un impianto serio dal costo di 2700 euro ad_wall:ad_wall:ad_wall: dovrebbe andare un po' meglio di un htc da 200... almeno mi piacerebbe pensarlo