10-04-2011, 18:01
Cruel Intentions Ha scritto:a me dispiace che basti poco per salvere il motore e ciò non viene assolutamente previsto dalle case.quoto cruel,alcuni diesel hanno la farfalla,che sebbene progettata magari con altri intenti,sarebbe risolutiva in casi del genere..
ho sistemato giusto questa settimana un golf 4 serie sturbinato, che ogni tanto superati i 3000 giri iniziava ad accelerare da solo a palla, però spegnendo il quadro si spegneva.
non credevo che fosse la turbina, proprio perchè si riusciva a spegnere il motore, mentre con altri bisogna aspettare che finisca l'olio.
invece questa bellezza in ingresso al collettore di aspirazione ha una farfalla per lo spegnimento dolce del motore, e spegnando il quadro da sturbinato questa farfalla si chiude levando l'aria al motore costringendolo a spegnersi.
quando poteva costare a BMW una cosa simile? 10? mai pensata, mai inserita, eppure permetterebbe di salvare motori e vite (un'auto che resta accelerata al massimo è una mina vagante se non si ha prontezza di riflessi).