03-05-2011, 18:31
Andras Ha scritto:[COLOR="blue"]Bat bello, ok la catena a 250k ma Simone purtroppo l'ha rotta prima. Al che ti chiedo: c'è modo di farle buttare un'occhiata al tagliando senza scaravoltare mezza macchina e pagare una giornata di unità lavorative? Presumo che i segni di usura più comuni siano facilmente riconoscibili dagli addetti ai lavori........se la prima è andata ko a 140 k km (vado a memoria) a 250k km il motore ne avà 110k km, quindi è in tempo.
Grazie[/COLOR]
purtroppo la verifica è costosa, e da quando rumoreggia a quando cede passa poco tempo.In sintesi si deve togliere la coppa olio per vedere, sfilare il motore per cambiare.