08-07-2011, 22:56
Pizzodrift Ha scritto:Infatti l'idea sarebbe grossomodo questa alla fine...l'unico dubbio che ho io è sul discorso duomi, dove ora è saldato il rollbar, una volta tolto, come si sistema li?:neutral_think:Meccanicamente parlando sono di una incompetenza totale,per cui non ho idea di come si possa ovviare al problema della rimozione del roll,ti dico invece che la possibilità di muoverti per strada con la macchina senza carrello apre tutta una serie di opzioni molto divertenti,tra cui i track-day dove è obbligatoria assicurazione in regola per girare , raduni e ritrovi tra appasionati,non ultimo la possibilità di prendere la tua macchina una serata di giugno e spararti via una "2 ore" in totale solitaria su e giù per i tornanti dell'appennino fino a notte fonda....
E' il punto che più mi lascia perplesso di questa trasformazione.
Io di solito adesso a fine gara/esibizione mi metto a fare dei donuts/8/burnout di traverso, girando in torno ad altre auto persone, insomma, non sono normale lo so
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Poi ,per correre noleggi,magari con una formula "tutto compreso" così qualunque cosa accada hai le spalle coperte...

