26-07-2011, 12:58
Claudio, c'è anche da dire che c'è una certa differenza tra frenare e schiacciare il pedale del freno.
Se poi per te andare forte significa rischiare la vita ad ogni curva, no, non sono andato forte.
La e46 ha limiti evidenti in pista, dove i freni sono sollecitati da un lavoro completamente diverso, dove i tempi di raffreddamento sono inferiori, le temperature sono superiori e l'atrito alla gomma fa lavorare molto di più l'impianto.
Se poi per te andare forte significa rischiare la vita ad ogni curva, no, non sono andato forte.
La e46 ha limiti evidenti in pista, dove i freni sono sollecitati da un lavoro completamente diverso, dove i tempi di raffreddamento sono inferiori, le temperature sono superiori e l'atrito alla gomma fa lavorare molto di più l'impianto.
