04-09-2011, 14:01
Cruel Intentions Ha scritto:io spero appena potrò di passare all'automatico, mi piace anche il vecchio step sfrizionante per come uso la macchina ora (passeggio+ città). tanto un'auto manuale l'avrò sempre e comunque
Quoto, ed aggiungo che il manuale deve essere un piacere, e deve trasmettere piacere di guida
... Il manuale che ha la mia (e relativa frizione) trasmette piacere di guida e si presta alla guida sportiva meno di quanto faccia sesso la Bindi :SSo solo che quel cambio lo mollerò senza alcun rimpianto

simone72 Ha scritto:Che auto hai provato?
Ultimamente, con le auto sostitutive che mi hanno dato dal conce, ho provato l'ultimo 118d step (


), ed una marea di E90/E91, sia manuali che automatiche... Quindi ho vissuto tutte le evoluzioni dello step e dei manuali... Il manuale è sempre uguale, si impunta sempre la quarta (e prima e seconda entrano contrastate) e la frizione strappa sempre :SInvece lo step è decisamente più piacevole delle versioni ad esempio del 2007/2008, dove ancora, anche in M, se si accelerava vivacemente il convertitore di coppia slittava tantissimo ed i giri salivano tantissimo, a parità di velocità... Praticamente sembrava uno scooter quando parte, giri alti e velocità bassa

Invece, ora, quando metti in M, sembra veramente un manuale, nessun slittamento del convertitore di coppia, solo ovviamente alla partenza fino ai 1500 giri, ma passa benissimo per una partenza con manuale quando si molla la frizione in modo dolce
