21-10-2011, 11:00
Franzzz Ha scritto:Si incredibile.
In realta' gli altri due erano li per fare equilibratura e a seguito della mia sostituzione cerchi si son fatti guardare i tunnel osservando le stesse mie crepe.
i cerchi li ho sostituiti solo io e restai li 4 ore circa cercando qualcuno che cmq riparasse i miei "vecchi" a cifre umane.
I 230 son cerchi che in bmw vengono 2000 euro tutti e 4.....
Probabilmene son fatti male non lo so ma certo se si fosse rotto di piu' con qualche buca magari presa a 100 all'ora forse non sarei qui' a ricordarlo.
ad ogni modo le misure 225/35/19 e 255/30/19 su E9x con assetto M e RFT sono da mal di schiena e rogne e basta (braccetti sterzo che si lascano e sollecitazioni assurde ad ammo)
Da quando non ho i runflat e' felicita' per me e la mia E92 !
Su un X6 magari con spalla da 70 e escursione amo di mezzo metro o non so il discorso e' assai diverso
:O veramente sulla X6 monto 275/40/20 e 315/35/20 e ho la versione sportiva con zero escursione agli ammo più 100.000 km all'attivo e zero problemi.
I barra 70 sono dagli anni '70-'80 che non ci sono più e per le mie auto d'epoca faccio fatica a trovarli
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