22-11-2011, 20:20
Salve ragazzi, chiedo qualche informazione ai più esperti del settore perchè di gpl, metano, gpl vialle e via dicendo ne so veramente poco o nulla.
Mi sto guardando intorno per cambiare prima o poi il mulo da soma che gira con me da oramai 5 anni; ne sono molto affezionato, quindi spero non si offenda e domani non mi lasci a piedi.
Ovviamente vorrei un 6 cilindri, il sogno sarebbe un e9x tipo questa,
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=202174853
di una bellezza imbarazzante, peccato sia X e gli manchi il navi, ma vabbè..il prezzo è concorrenziale.
Sono consapevole che su e9x non c'è spazio per la ruota di scorta, questo comporterebbe la bombola nel bagagliaio, non una cosa bella esteticamente, ma me ne farei una ragione; a questo punto, perchè non montare il metano?
il 258cv lo permette? Perderebbe qualche cavallo, ma non mi metterei a piangere.
Chi può illuminarmi?
La e6x è troppo grande per me anche se...
Ovvio che mi piace molto anche il 130i..tutto nasce poi da qui, oggi ne è passato uno con lo scarico sportivo...mi son girato come un bimbo.
ditemi voi
Mi sto guardando intorno per cambiare prima o poi il mulo da soma che gira con me da oramai 5 anni; ne sono molto affezionato, quindi spero non si offenda e domani non mi lasci a piedi.
Ovviamente vorrei un 6 cilindri, il sogno sarebbe un e9x tipo questa,
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di una bellezza imbarazzante, peccato sia X e gli manchi il navi, ma vabbè..il prezzo è concorrenziale.
Sono consapevole che su e9x non c'è spazio per la ruota di scorta, questo comporterebbe la bombola nel bagagliaio, non una cosa bella esteticamente, ma me ne farei una ragione; a questo punto, perchè non montare il metano?
il 258cv lo permette? Perderebbe qualche cavallo, ma non mi metterei a piangere.
Chi può illuminarmi?
La e6x è troppo grande per me anche se...
Ovvio che mi piace molto anche il 130i..tutto nasce poi da qui, oggi ne è passato uno con lo scarico sportivo...mi son girato come un bimbo.
ditemi voi