M5...L'Araba Fenice...

[T. Loris]

In realtà non è così secondo Wikipedia:

La E 500 invece non era più assemblata in collaborazione con Porsche e pur adottando le modifiche della terza serie, mantenne i paraurti posteriori con la fascia paracolpi che terminava all'altezza dei fari.

http://it.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W124

Queste sono fonti corrette:

http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_500E

http://www.e500.org/

Inoltre 500E ed E500 non sono la stessa cosa ma sempre fatte da Porsche

http://www.e500.org/history.html

Su queste cose difficilmente mi posso sbagliare in quanto tutto vissuto in diretta all'epoca.
Nel senso che da ventenne sfegatato ho memorizzato tutto quanto scritto all'ora

[T. Loris]

Confermo la versione di Loris, ma il vero motivo era che porsche accettò di rendere semisportiva la loffia classe e in cambio di occupare una linea di produzione, erano anni poco felici per Zuffenhausen, quelli.
E notare che MB per fare i modelli spinti o chiamava cosworth o Porsche o AMG, al suo interno era impossibile riuscirci..
hahahahahahah

Non lo ho espresso così ma era esattamente quello che intendevo

[T. Loris]

Conosco la 500 e, ne ho pelate tante con le M5 3,8...

non stento a crederci

Solo cambio automatico molto pigro
Purtoppo non frenava neanche, aveva motore e freni della 500SL.
Ne ho una di 500SL e in frenata non ci sono paragoni con la M5.

Vai Patrick che con questa M5 ti divertirai alla grande

[Batmobile]

non stento a crederci

Solo cambio automatico molto pigro
Purtoppo non frenava neanche, aveva motore e freni della 500SL.
Ne ho una di 500SL e in frenata non ci sono paragoni con la M5.

Vai Patrick che con questa M5 ti divertirai alla grande

Di fatto la 500e era una 740i, veloce ma non sportiva, una M5 era 2 leghe sopra.

[claudio]

ottimo, grande mezzo

[Nivola]

Confermo la versione di Loris, ma il vero motivo era che porsche accettò di rendere semisportiva la loffia classe e in cambio di occupare una linea di produzione, erano anni poco felici per Zuffenhausen, quelli.
E notare che MB per fare i modelli spinti o chiamava cosworth o Porsche o AMG, al suo interno era impossibile riuscirci..
hahahahahahah

Queste sono fonti corrette:

http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_500E

http://www.e500.org/

Inoltre 500E ed E500 non sono la stessa cosa ma sempre fatte da Porsche

http://www.e500.org/history.html

Su queste cose difficilmente mi posso sbagliare in quanto tutto vissuto in diretta all'epoca.
Nel senso che da ventenne sfegatato ho memorizzato tutto quanto scritto all'ora

Non lo ho espresso così ma era esattamente quello che intendevo

Bene!!mile_clap:mile_clap:mile_clap:

[e31]

Patrick novita?
Sai che i tuoi mezzi mi intrigano parecchiourprised_drool:
Dove l'hai scovata? Da quanto tempo le facevi la "corte"?

[Patrick]

Patrick novita?
Sai che i tuoi mezzi mi intrigano parecchiourprised_drool:
Dove l'hai scovata? Da quanto tempo le facevi la "corte"?

è arrivata all'improvviso diciamo...avevo qualche millino da parte e ho deciso di provare a salvarla!mi sarebbe tanto piaciuta anche una 635csi...ma la M5 è zincata e ha pochi problemi di ruggine di solito...e poi avevo voglia di una M!dopo se sono ispirato vado ad ordinare la pompa della benzina nuova...ma oggi fa un freddo cane e poi ho il dentista che mi ha appena fatto un lavoro...non sono in formissima...anzi...

[Patrick]

Assaggino del posto guida!

[patone86]

adoro sto volante, complimentoni patrick!