Alla ricerca di una M
ok, metti il costo di quell olio differenziale, e comunque basta chiedere a Carsico che mi sembra l abbia appena fatto sulla sua da mio mecc (che mette sempre solo l ufficiale).
per i dischi, ragazzi vi ho messo i link, sono addirittura i loro ufficiali.
che poi sono gli ate.
gli stessi tedeschi che li vendono dicono che costano ufficiali 450 la coppia, e li danno a 350
fate vobis.
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scusa ma se sono 350 la coppia piu 100 di pastiglie (che sono pochi) + altri 350 dischi e pastiglie post+100€ olio diff+ manodopera a 40€ l'ora se non fà 1000€ poco ci manca...
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i post vengono 150 euro, comprese pastiglie. Spettro ha detto che son da cambiare solo gli anteriori.
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killer queen Ha scritto:i post vengono 150 euro

costan poco ste M, con quei soldi non ci prendi neanche i dischi di una multipla Confusedmile_clap:
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Ragazzi io ho fatto tutti i freni+dischi+pastiglie di 335i che ha impianto tutto autoventilato fronte retro e maggiorato da 348mm e ho speso di TUTTO 450 euro montaggio effettuato da me grazie alla guida trovata qui.
In BMW siamo sui 750 euro inclusa manodopera

Con l'automatico non sono riuscito ad andare oltre i 65.000Km dato che il peso vettura e il continuo frenare in citta' usura i dischi 2 volte piu' in fretta di un manuale.
Complice poi anche 2 sessioni di pista e comunque una guida sportiva di tutti i giorni e frenare oltre 300cv impegna non poco l'impianto...
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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Luca....un suggerimento: TELEFONA!!Wink
Ormai sono trascorsi 4 gg dall'incontro ed un'idea di quello che vuol fare se la sara' fattaWink.
"Buongiorno,mi scusi se le sembro pressante,ma vorrei sapere se l'offerta che le ho fatto le puo' interessare e possiamo concludere. Altrimenti,avrei gia' trovato altre due vetture molto belle e ad un prezzo simile alle mie condizioni economiche.La contatto,oltre che per la bonta' del suo mezzo,anche per l'onesta' della sua persona....e bla bla"
Sviolinatina d'obbligo,vedi come ti risponde e,se saranno 500€ da aggiungere,daglieli e portala a casa: credimi,tra la marea di M3 e46 in giro,questa vale la pena non lasciarla scappareWink
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Franzzz Ha scritto:Ragazzi io ho fatto tutti i freni+dischi+pastiglie di 335i che ha impianto tutto autoventilato fronte retro e maggiorato da 348mm e ho speso di TUTTO 450 euro montaggio effettuato da me grazie alla guida trovata qui.
In BMW siamo sui 750 euro inclusa manodopera

Con l'automatico non sono riuscito ad andare oltre i 65.000Km dato che il peso vettura e il continuo frenare in citta' usura i dischi 2 volte piu' in fretta di un manuale.
Complice poi anche 2 sessioni di pista e comunque una guida sportiva di tutti i giorni e frenare oltre 300cv impegna non poco l'impianto...

Bhe, frenare 300 30 o 3000 cavalli sempre quello è ...
dipende più che altro dal peso della vettura e dallo stile di guida.
comunqe dischi consumati (non finiti) sulla M sono compatibili con quel chilometraggio
[Immagine: foto.jpg]
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*Albano* Ha scritto:Luca....un suggerimento: TELEFONA!!Wink
Ormai sono trascorsi 4 gg dall'incontro ed un'idea di quello che vuol fare se la sara' fattaWink.
"Buongiorno,mi scusi se le sembro pressante,ma vorrei sapere se l'offerta che le ho fatto le puo' interessare e possiamo concludere. Altrimenti,avrei gia' trovato altre due vetture molto belle e ad un prezzo simile alle mie condizioni economiche.La contatto,oltre che per la bonta' del suo mezzo,anche per l'onesta' della sua persona....e bla bla"
Sviolinatina d'obbligo,vedi come ti risponde e,se saranno 500€ da aggiungere,daglieli e portala a casa: credimi,tra la marea di M3 e46 in giro,questa vale la pena non lasciarla scappareWink

Infatti è quello che farà verso mezzogiorno Big Grin
[Immagine: foto.jpg]
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cambiare dischi ant su un auto medio grande tra i 50 ed i 70k km e' cosa assolutamtne normalissima.
per di piu' si potrebbe anche dar loro una tornita, ma e' cosa rara che succeda su auto di tale prestigio e livello, si cambia tutto i via.
penso che dobbiamo finire di farci seghe mentali se i dischi vengono cambiati a 60k e non a 150k km....ci sono pure proprietari di questi mezzi che vanno effettivamente piano, ma ogni 3 secondi han il piede sul freno.
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Io ho sostituito tutti e quattro i dischi e pastiglie 50K km fa...beh...dietro sono nuovissimi (nemmeno un millimetro di scalino:O)...Davanti,forse 1,5 mm in menoSmile Mrgreen
In effetti....Non freno mai (e pure son step dotato)....Big GrinBig Grin
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