Premetto che le preferenze della terna guidatore/veicolo/pneumatico sono spesso frutto di sitazioni e utilizzi molto differenti, detto questo:
e46 320d con 225/45/17
continental sc 2 alla frutta: asciutto ancora ok,col bagnato, a forza di accendersi bruciavo un altro po' la spia dell'antipattinamento
Dunlop sportmaxx direzionali (prodotte in Giappone), mi sono trovato bene, da nuove tenuta ottima su ogni fondo, decadimento progressivo ma tendenza a seguire gli avvallamenti. Pochissimo margine di avviso nella guida tirata: mollano quasi di colpo
Pirelli P 0 rosso: gomma omogenea e progressiva su ogni fondo, mi son trovato molto bene. Penso che le avrei ricomprate
Sia con le Dunlop che con i P 0 ho fatto oltre 50k km ( ma faccio molta autostrada)
Capitolo Re 50 Bridgestone RF (205/45-17) sullla Clubman CooperD:
benissimo nei transitori e nei curvoni con gas costante o con leggere variazioni, ottima in frenata,
maluccio, su fondo asciutto, in curve strette e medie sia in accelerazione, anche leggera, che a gas costante , dove la gomma ant esterna scivola vistosamente e inesorabilmente vs l'esterno. Reattività pochina al rilascio dell'acceleratore in questi casi :neutral_think::neutral_think:
Sul bagnato sembra una saponetta!
Assetto di serie e perfettamente in ordine
Proverò a lavorare sulle pressioni: attualmente ho un + 0,2 atm rispetto a quanto consigliato
Qualcuno ha idee in merito?
