http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=195632109
mi pare un buon affare...poi colore raro e imho che sara' ricercato in un futuro collezionistico.
Sembra un affare si
Dice di poter dimostrare i 105K.
Gli interni sembrano di un auto di 3 anni : perfetti sedile e volante.
Da vedere dal vivo.
Io come al solito resto basito :
Da 9 mesi cerco una M3 del 2008 e ne trovo solamente con 70/90.000km.
Che fanno le tengono ferme 6 anni e le rivenderanno nel 2018 a sempre 90k ?
bha
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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Mmmmh ... poverella per quei soldi ... no smg, no tettuccio, non navi ...
Va bene che è bianca ... ma direi che può andar via come la mia sui 13, forse qualcosa in meno
Franzzz Ha scritto:Sembra un affare si
Dice di poter dimostrare i 105K.
Gli interni sembrano di un auto di 3 anni : perfetti sedile e volante.
Da vedere dal vivo.
Io come al solito resto basito :
Da 9 mesi cerco una M3 del 2008 e ne trovo solamente con 70/90.000km.
Che fanno le tengono ferme 6 anni e le rivenderanno nel 2018 a sempre 90k ?
bha non e' vero, qui da me ce n era una in vendita con 18k km, un paio diutenti passion han venduto le loro ben sotto i 30k km. certo, se la cerchi a 30k euro sai che trovi le piu' kmtrate, se vuoi quelle praticamente nuove devi investire di piu'. che tante siano sui 100k km non ci piove, che qualcuna sia gia' schilometrata pure, ma la maggior parte ad oggi ha pochi km. ancora piu' esplicito l esempio con le z4m, auto piu' da domenica quindi e' normale che faccia meno km, ma quante se ne trovano ancora con 20k reali, del 2006?
tante.
Spettro Ha scritto:Mmmmh ... poverella per quei soldi ... no smg, no tettuccio, non navi ...Va bene che è bianca ... ma direi che può andar via come la mia sui 13, forse qualcosa in meno per me il fatto che sia manuale e' un grande plus, e man mano che queste auto calano lo sara' sempre di piu', c'e' poco da dire.per il resto e' vero, e' povera di optional, ma la base sembra sana forte, ikm sono accettabili (e dall usura pure plausibilissimi), c'e' un libretto tagliandi (e forse anche le fatture) che e' cosa rara, ed un colore che comunque e' raro. Per me un auto da visionare, per chi e' interessato.
Più uso l'SMG meno potrei farne a meno ...
Ok, può rompersi (cosa che comunque, da un sondaggio lanciato da poco su altro forum non sembra cosa poi così frequente), ma il piacere di guida è eccezionale
Gira e rigira Luca cadiamo sempre li: ho sempre detto che la morte dell e46 e' l smg, e' un cambio che si addice perfettamente al motore e a tutto il pacchetto in generale. pero' ormai parliamo di auto da 10k euro, quindi la stragrande maggioranza di chi andra' a comprare saranno appassionati con budget limitato (e che quindi non vogliono pensare di ritrovarsi con un auto di 10 anni, kilometrata e con un organo che se si rompe sono soldi, un terzo abbondante del valore auto) oppure pistaioli che vogliono giustamente il manuale.
Quindi piu' si abbassera' il valore (e ti garantisco che entro fine anno inizio prossimo tanti 2001 saranno a 10k euri) e piu' sara' cercato, quindi valutato, il manuale.
E' una cosa normale ed ovvia, anche perche' un smg2 non e' come un navi, che se si rompe si viaggia comunque, se questo ha qualche problema bisogna mettersi a 90. E calcola che una bella parte di quelli che andran a comprare un m3e46 a quei soldi si e' gia' messa a 90 con le rate per pagarla, non puo' girarsi a 180° per eventuali rotture.
E' sempre stato così, tra un po' (molto poco) l e46 arrivera' al punto in cui per la massa sara' per un auto vecchia, che mai varra' tanto perche' ne han fatte millemila...e tante faranno la fine delle e36, tanto s*******te e svilite dal 2006 al 2010 (il momento in cui erano piu' distanti dall asi e quindi poco appetibili) quanto ora rare da trovare belle e pronte alla risalita, a tornare prepotentemente alla ribalta perche' tra un poco "eeh, auto mitica, poi anche asi quindi costa poco mantenerla, poi status symbol anni 90, guarda che linea, che SAUNDDD" (detto dagli stessi che 4 anni prima dicevano "ehh, una *****, niente a che vedere con xyz").
Chiaro ... stessa cosa sarà per le e46 imho, tra 7-8 anni le 2001 inizieranno ad essere in odore di asi e vedrai che torneranno sui 15-16 le messe molto bene, sui 10 le chilometrate ...
D'altro canto, e tu lo sai bene, le e36 che si trovano adesso a 11-12 k sono e non di troppo sotto i 200k km
Bella quella E46........ essenziale ......... ma curata per il tempo e i km che ha.
Driver : 520d F11 Luxury
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occhio alle foto però ... il volante è liscio e sul fianchetto sedile notate la classica screpolatura/abrasione ... esattamente come la mia d'altro canto
killer queen Ha scritto:non e' vero, qui da me ce n era una in vendita con 18k km, un paio diutenti passion han venduto le loro ben sotto i 30k km. certo, se la cerchi a 30k euro sai che trovi le piu' kmtrate, se vuoi quelle praticamente nuove devi investire di piu'. che tante siano sui 100k km non ci piove, che qualcuna sia gia' schilometrata pure, ma la maggior parte ad oggi ha pochi km. ancora piu' esplicito l esempio con le z4m, auto piu' da domenica quindi e' normale che faccia meno km, ma quante se ne trovano ancora con 20k reali, del 2006?
tante.
per me il fatto che sia manuale e' un grande plus, e man mano che queste auto calano lo sara' sempre di piu', c'e' poco da dire.per il resto e' vero, e' povera di optional, ma la base sembra sana forte, ikm sono accettabili (e dall usura pure plausibilissimi), c'e' un libretto tagliandi (e forse anche le fatture) che e' cosa rara, ed un colore che comunque e' raro. Per me un auto da visionare, per chi e' interessato.
Si certo ci sono i casi del 2008 a 9000km come questa
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=150636082
o anche a 15.000km ma capisci anche tu che per un auto del 2008 e' strano ma mettiamo ci stia vogliono comunque 50/60.000 euro ovvero il prezzo di uno che se la piglia nuova e se la fa come vuole lui.
osservando M3 E9x appunto del 2008 quindi 3 anni si nota che il 90% degli usati e' polarizzato dai 50k ai 90.000km
Chiaramente quando vedo auto del 2001 con chilometraggi "simili" i casi sono solo 2 :
10% che sia come la M3 del 2008 ovvero rimasta molto ferma
90% skilometrata e ripulita alla meno peggio.
Bisogna vedere anche quante mani ha passato questa M3 bianca.
CMQ e' da vedere e se messa bene e' sempre un affare !
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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