[E30] 320is - motore S14 - Minimo ballerino
#61
Luca non e' difficile dai..... Poi Loris e Bat sono sempre reperibili, quindi... Smile Mrgreen
simone72
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#62
Ce la possiamo fare!!!:razz
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#63
simone72 Ha scritto:Oggi con l'aiuto prezioso di Patrick, abbiamo tirato giu' i corpi farfallati, ovviamente dopo avere trapanato il prigioniero spezzato e filettato il foro!

Mamma mia quanta roba arriva sui corpi, speriamo di riuscire a rimontare tutto al posto giusto! Big Grin


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Grande Presidente ! Ti faremo Uomo e poi ti perderemo ![/COLOR] Big GrinBig GrinBig Grin

“VOGLIO LA F.......15 Tongue
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#64
guarda, spero che la mia non abbia bisogno, non tanto per la manodopera, piu' che altro perche' sai che mi sono prefissato un budget molto basso per sistemarla, e se come nel tuo caso vado a botte di 300 euro alla volta per inconvenienti extra, mi sa che 5/6inconvenienti e mi suicidoBig Grin
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#65
killer queen Ha scritto:guarda, spero che la mia non abbia bisogno, non tanto per la manodopera, piu' che altro perche' sai che mi sono prefissato un budget molto basso per sistemarla, e se come nel tuo caso vado a botte di 300 euro alla volta per inconvenienti extra, mi sa che 5/6inconvenienti e mi suicidoBig Grin

Preferisci la corda o lapistola? Smile Mrgreen
Mi sa che ti conviene prepararti, per un lavoro come il tuo purtroppo si sa dove si comincia ma non si sa dove si finisce :neutral_doh:
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#66
killer queen Ha scritto:guarda, spero che la mia non abbia bisogno, non tanto per la manodopera, piu' che altro perche' sai che mi sono prefissato un budget molto basso per sistemarla, e se come nel tuo caso vado a botte di 300 euro alla volta per inconvenienti extra, mi sa che 5/6inconvenienti e mi suicidoBig Grin

luca tu spera pure, ma è facile che in 20 e piu anni un tubo di gomma si sia seccato e crepato...magari non subito, ma dopo un po che ci giri...con un po di scaldate e vibrazioni è normale fare la fine di simone Wink
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#67
Oggi ho pulito tutto il gruppo farfallato, ho tolto le incrostazioni nelle sedi degli o-ring ed ho iniziato a rimontare con i tubi nuovi. Big Grin

Domani mattina rimonto l'airbox e proviamo a metterla in moto. Big Grin
simone72
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#68
simone72 Ha scritto:Oggi ho pulito tutto il gruppo farfallato, ho tolto le incrostazioni nelle sedi degli o-ring ed ho iniziato a rimontare con i tubi nuovi. Big Grin

Domani mattina rimonto l'airbox e proviamo a metterla in moto. Big Grin


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Foto foto foto !![/COLOR] Big Grin

“VOGLIO LA F.......15 Tongue
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#69
simone72 Ha scritto:Oggi ho pulito tutto il gruppo farfallato, ho tolto le incrostazioni nelle sedi degli o-ring ed ho iniziato a rimontare con i tubi nuovi. Big Grin

Domani mattina rimonto l'airbox e proviamo a metterla in moto. Big Grin

Mi raccomando le 2 viti torx che hanno la testa un po usurata mettile nei 2 fori più comodi,così quando arrivano quelle nuove le cambi al volo in un attimo!o altrimenti mettici 2 viti normali con testa esagonale per il momento!Wink
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#70
Patrick Ha scritto:Mi raccomando le 2 viti torx che hanno la testa un po usurata mettile nei 2 fori più comodi,così quando arrivano quelle nuove le cambi al volo in un attimo!o altrimenti mettici 2 viti normali con testa esagonale per il momento!Wink

Fatto, messe in quelli bassi! Big Grin
simone72
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