VTEC Ha scritto:Se questo è l'andazzo... con la prossima faranno i 5!! Mmmmmm...  ad_wall:ad_wall:
non e' un mio problema, la tua e' la bmw piu' moderna che desidero, per il resto guardo solo indietro, che e'''' meglio
Però c'è da dire che tra la E46 e la E92 c'è stato un bel balzo in avanti a favore dell'ultima nata!! Se si considerano i costi di gestione, è ovvio che anche lì sono saliti e neanche poco!!!
La Z4M è forse l'ultima prodotta che ancora è coinvolgente e "scarna"... E almeno nelle prima marce va come la E92!
tutte le m sono un balzo rispetto alle precedenti, ma per quel che ho potuto provare sono un leggero passo indietro in sensazioni. man mano sono sempre piu' filtrate. l e92?tanta, tanta roba, ma forse pure troppa.
lo si sa abbastanza, le mie m preferite sono z3m, m3e36 (celo  ), m5e34, z4m, m3e46...l e30 la rispetto ed apprezzo molto ma non muoio dietro lei come fan altri, l m635 e' fantastica ma troppo per me, m5e39 e60 m6 mi fan batter il cuore ma sono troppo troppo...l e92, lo ammetto, non mi ha mai preso esteticamente, per quanto riguarda provarla l ho fatto solo da passeggero per un breve giro, auto che tira in maniera eccezionale, ma on credo farebbe per me.
Dopo la e36 e la e34, mostri incredibili di perfezione dinamica, dove il peso non si sentiva, il bilanciamento si è perso, solo forse la M5 e60 è un nuovo vertice. 
killer queen Ha scritto:tutte le m sono un balzo rispetto alle precedenti, ma per quel che ho potuto provare sono un leggero passo indietro in sensazioni. man mano sono sempre piu' filtrate. l e92?tanta, tanta roba, ma forse pure troppa.
lo si sa abbastanza, le mie m preferite sono z3m, m3e36 (celo), m5e34, z4m, m3e46...l e30 la rispetto ed apprezzo molto ma non muoio dietro lei come fan altri, l m635 e' fantastica ma troppo per me, m5e39 e60 m6 mi fan batter il cuore ma sono troppo troppo...l e92, lo ammetto, non mi ha mai preso esteticamente, per quanto riguarda provarla l ho fatto solo da passeggero per un breve giro, auto che tira in maniera eccezionale, ma on credo farebbe per me. :naughty: la e 46 secondo me per alcuni aspetti è un passo indietro rispetto alla e36 
Batmobile Ha scritto:Dopo la e36 e la e34, mostri incredibili di perfezione dinamica, dove il peso non si sentiva, il bilanciamento si è perso, solo forse la M5 e60 è un nuovo vertice. vero, però devo dire che anche con la e92 il peso non si sente... sono rimasto stupito dall'handling della madonna che si ritrova... di contro ha il difetto di essere veramente troppo filtrata... troppo "ovattata"
antoniom3 Ha scritto::naughty: la e 46 secondo me per alcuni aspetti è un passo indietro rispetto alla e36
vero, però devo dire che anche con la e92 il peso non si sente... sono rimasto stupito dall'handling della madonna che si ritrova... di contro ha il difetto di essere veramente troppo filtrata... troppo "ovattata"
e' questo che mi ha perplesso. ma non penso sia solo colpa di bmw, ma ormai l imprinting moderno del mercato automobilistico. ad_wall:
killer queen Ha scritto:e' questo che mi ha perplesso. ma non penso sia solo colpa di bmw, ma ormai l imprinting moderno del mercato automobilistico.ad_wall:
... che rispecchia la società attuale... minchiate inutili, eccessive comodità ecc ecc:neutral_doh:
antoniom3 Ha scritto::naughty: la e 46 secondo me per alcuni aspetti è un passo indietro rispetto alla e36 Adesso salto in macchina e arrivo lì ...a darti la lezione che ti meriti....ah no.. che sciocco ho una mediocre 6 cilindri...  :neutral_doh:,di quelle ne vecchie ,ne nuove ,insomma proprio un semi-vecchio rottame.
Batmobile Ha scritto:il riva è saltato per il centrosud.
troppi incidenti.
Scusate l'OT ma non riesco a trattenermi (e non perchè sono del sud)
Ogni anno oltre a veder crescere il premio assicurativo vedo crescere il numero delle agenzie assicurative, aprendo l'elenco telefonico si contano decine e decine di pagine e ogni anno aumentano. Non direi che il settore sia in crisi.
E ogni anno un mio ex assicuratore che conosco da quando era nessuno cambia la sua PORSCHE per girare agevolmente fra le numerose sue agenzie.
I sinistri saranno certamente maggiori al sud ma in generale a loro fa comodo che ci siano, come gli fa comodo strapagare anche per lievi danni. In questo modo possono poi giustificare l'anno dopo gli altri aumenti oltre ad incassare di più per i malus.
Tanto i loro soldi per i megastipendi se li sono presi, quello che avanza lo sperperano anzi lo devono sperperare per i rimborsi e l'anno dopo si ricomincia.
Ma perfavore...........
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