26-06-2011, 00:56
Luca, l unica cosa che mi farebbe un po' paura e' l automatico, ma prima di far tutto l olio di sto arnese e' la prima cosa che si compra...
poi cambio di tutti gli olii e filtri(a un mecca quanto puo' venire tutto?100 150 euri?), cambio 4 gomme da 15 (200 euri?), cambio manicotti (qua se vai di originali imho 150 euro van via, ma ho visto auto ferme a km0 di 10 anni, che se tenute in box o zona esente da umidita' avevano ancora i manicotti morbidi e buoni), una pompa acqua (30 euro)...
ricordiamoci pero' che ha un auto da 300k kmin souplesse. il fratello di un amico ne ha una, presa usata con 50k km, montato immediatamente impianto romanagas (quindi non brc), ne avra' adesso 330k km, mai un problema se non la solita manutenzione, che lui tra l altro fa "a random" (capisci a me
).
per me venisse via a 5k passaggiata, o 4,5 ancora meglio, imho e' un grande affare per chi cerca un euro5 a due lire, nuova, ed affidabile.
poi cambio di tutti gli olii e filtri(a un mecca quanto puo' venire tutto?100 150 euri?), cambio 4 gomme da 15 (200 euri?), cambio manicotti (qua se vai di originali imho 150 euro van via, ma ho visto auto ferme a km0 di 10 anni, che se tenute in box o zona esente da umidita' avevano ancora i manicotti morbidi e buoni), una pompa acqua (30 euro)...
ricordiamoci pero' che ha un auto da 300k kmin souplesse. il fratello di un amico ne ha una, presa usata con 50k km, montato immediatamente impianto romanagas (quindi non brc), ne avra' adesso 330k km, mai un problema se non la solita manutenzione, che lui tra l altro fa "a random" (capisci a me
).per me venisse via a 5k passaggiata, o 4,5 ancora meglio, imho e' un grande affare per chi cerca un euro5 a due lire, nuova, ed affidabile
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