Nuova Mercedes CLS 2011

[Franzzz]

Poi ti portavi a casa anche un porsche ben carrozzato.

Invece ora con 90K in mercedes ti danno un 3.5 aspirato benzina pure vecchio come progetto

Non capisco come mai un auto del genere abbia in catalogo 2 benzina assurdi : o appunto il 3500 chiodo o la 63AMG assurda. Non una via di mezzo come cavalleria
non un 2.5 turbo

bha
Vediamo la tanto decantata rivoluzione di mercedes decantata per il 2012

[Andras]

Poi ti portavi a casa anche un porsche ben carrozzato.

Invece ora con 90K in mercedes ti danno un 3.5 aspirato benzina pure vecchio come progetto

Non capisco come mai un auto del genere abbia in catalogo 2 benzina assurdi : o appunto il 3500 chiodo o la 63AMG assurda. Non una via di mezzo come cavalleria
non un 2.5 turbo
bha
Vediamo la tanto decantata rivoluzione di mercedes decantata per il 2012

[COLOR="blue"]In compenso a mio parere sulla classe C hanno avuto il fegato di mettere il 250CDI che poi altro non è che il 220CDI biturbo.
L'han fatta pure 4matic, fai un pò te.
BMW invece al pensiero di mettere l'N47s sulla serie 3 se la fa sotto all'idea di vendere ancora meno 330d nelle varie declinazioni.
Anche se, con la piega che ha preso l'economia, mettessero l'N47s sulla serie 3 ne venderebbero di più dando per scontato che di 3 litri in ogni caso non se ne vendono granchè[/COLOR]

[beckervdo]

Poi ti portavi a casa anche un porsche ben carrozzato.

Invece ora con 90K in mercedes ti danno un 3.5 aspirato benzina pure vecchio come progetto

Non capisco come mai un auto del genere abbia in catalogo 2 benzina assurdi : o appunto il 3500 chiodo o la 63AMG assurda. Non una via di mezzo come cavalleria
non un 2.5 turbo

bha
Vediamo la tanto decantata rivoluzione di mercedes decantata per il 2012

Non è vecchio il 350 CGI. Ha meno di un anno di sviluppo. E' all'inizio della sua lunga vita. Tale signorino poi verrà anche biturbizzato in seguito

[Franzzz]

Non è vecchio il 350 CGI. Ha meno di un anno di sviluppo. E' all'inizio della sua lunga vita. Tale signorino poi verrà anche biturbizzato in seguito

Sh meno male !
Alloraa devo provarlo :
Ero restato a quello della 350CLS precedente e non era certo un fulmine !

[cslegend]

Poi ti portavi a casa anche un porsche ben carrozzato.

Invece ora con 90K in mercedes ti danno un 3.5 aspirato benzina pure vecchio come progetto

Non capisco come mai un auto del genere abbia in catalogo 2 benzina assurdi : o appunto il 3500 chiodo o la 63AMG assurda. Non una via di mezzo come cavalleria
non un 2.5 turbo

bha
Vediamo la tanto decantata rivoluzione di mercedes decantata per il 2012

Mi sembra un pò forzato come discorso. Non puoi paragonare gli stessi importi in due periodi temporali diversi. Io ti posso confermare, da amante BMW, che Mercedes non è affatto male dal punto di vista dei motori. Vendendole le ho provate un po' tutte e ti posso assicurare che il 350 non è assolutamente un chiodo..

[Ale_72]

Con 90K in lire ci si portava a casa sicuramente una 360 modena...

Nell'agosto 2003 una 360 modena si portava via con 134.000 euro base, pari a 150.000 euro di oggi.

Fonti:
http://imageshack.us/f/168/immaginepl.jpg/
http://www.oppo.it/tabelle/riv-lira-dal1861.html
http://www.cciaa.cremona.it/studi/rivalutazione.htm

Sfortunatamente non riesco a trovare in giro un PDF di listini del 1999/2000...

[Franzzz]

Mi sembra un pò forzato come discorso. Non puoi paragonare gli stessi importi in due periodi temporali diversi. Io ti posso confermare, da amante BMW, che Mercedes non è affatto male dal punto di vista dei motori. Vendendole le ho provate un po' tutte e ti posso assicurare che il 350 non è assolutamente un chiodo..

Io come paragone ho il 3.2 Alfa, il 3.0 Bmw su 166 e sulla mia 3

Quando provai il CLS350 lo trovai veramente scarso sul profilo ripresa
Poi si sa il paragone va fatto con auto della stessa categoria e pesi ma non vi e' dubbio che il Successo di CLS fu sancito solo quando misero in produzione i motori turbodiesel dalla coppia piu' sostanziosa.

Hai ragione i paragoni con il passato non vanno fatti tuttavia e' VERO che le auto di questo tipo oggi costano troppo e la riprova e' la perdita del 40% del loro valore gia' dopo poco piu' di un anno
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=194085388

Forse oggi un 360 modena vale la meta' dei 134K ma son passati 7 anni non 1.....

Il mio paragone era solo una "provocazione" nei confronti delle case costruttrici con in catalogo oggi berline dai prezzi assurdi

[cslegend]

[
Il mio paragone era solo una "provocazione" nei confronti delle case costruttrici con in catalogo oggi berline dai prezzi assurdi[/QUOTE]

Non posso che essere d'accordo...

[killer queen]

Io come paragone ho il 3.2 Alfa, il 3.0 Bmw su 166 e sulla mia 3

Quando provai il CLS350 lo trovai veramente scarso sul profilo ripresa
Poi si sa il paragone va fatto con auto della stessa categoria e pesi ma non vi e' dubbio che il Successo di CLS fu sancito solo quando misero in produzione i motori turbodiesel dalla coppia piu' sostanziosa.

Hai ragione i paragoni con il passato non vanno fatti tuttavia e' VERO che le auto di questo tipo oggi costano troppo e la riprova e' la perdita del 40% del loro valore gia' dopo poco piu' di un anno
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=194085388

Forse oggi un 360 modena vale la meta' dei 134K ma son passati 7 anni non 1.....

Il mio paragone era solo una "provocazione" nei confronti delle case costruttrici con in catalogo oggi berline dai prezzi assurdi

ti do ragionissima ma rilancio: non pensi che anche il tuo 335, che con 4 accessori sfora tranquillamente i 60k euri di listino, sia un esagerazione?
e soprattutto pensare che la stessa auto in usa costa poco piu' della meta' non vi ha mai fatto desistere dall acquisto?
Non vi sembra che in proporzione sia ancor di piu' esagerato pagare quasi 50k euri per un 320touring o un x1 con aggiunti gli ormai 5/6optional irrinunciabili?

imho fanno bene quelli che comprano le km0 con il 25/30% di sconto, o che comprano l auto un anno dopo che e' uscita, vedasi Albano ad esempio che GIUSTAMENTE sta tenendo duro dalla tentazione di prendersi una bella 1m, coscentissimo che se poi dopo un anno o due si stufa e la rivende si beccherebbe un bagno di sangue immondo.
si aspetta un anno abbondante, dopo un anno e mezzo la si va a pagare 35 ancizhe' 55 di adesso, e via.
Non sono tempi in cui si possono buttare via soldi, e bisogna rendersi conto che le case stanno gonfiando esageratamente i listini, offrendo in cambio in alcuni casi anche prodotti non all altezza.

[Zukunft]

ti do ragionissima ma rilancio: non pensi che anche il tuo 335, che con 4 accessori sfora tranquillamente i 60k euri di listino, sia un esagerazione?
e soprattutto pensare che la stessa auto in usa costa poco piu' della meta' non vi ha mai fatto desistere dall acquisto?
Non vi sembra che in proporzione sia ancor di piu' esagerato pagare quasi 50k euri per un 320touring o un x1 con aggiunti gli ormai 5/6optional irrinunciabili?

imho fanno bene quelli che comprano le km0 con il 25/30% di sconto, o che comprano l auto un anno dopo che e' uscita, vedasi Albano ad esempio che GIUSTAMENTE sta tenendo duro dalla tentazione di prendersi una bella 1m, coscentissimo che se poi dopo un anno o due si stufa e la rivende si beccherebbe un bagno di sangue immondo.
si aspetta un anno abbondante, dopo un anno e mezzo la si va a pagare 35 ancizhe' 55 di adesso, e via.
Non sono tempi in cui si possono buttare via soldi, e bisogna rendersi conto che le case stanno gonfiando esageratamente i listini, offrendo in cambio in alcuni casi anche prodotti non all altezza.

Quotone.

Pensare solo che una Panda costava 10 milioni e oggi 11.000 euro, o le varie Aveo, Spark...

Con quei soldi ti fai una berlina premium di segmento D-E di qualche annetto con garanzia del conce...

Tornando IT la nuova CLS è stupenda!! Mooolto incazzata specie la AMG vista al salone di Ginevra!