12-07-2011, 08:38
Bello, comunque per il colore puoi sempre wrapparla e passa la paura, così proteggi anche la vernice e quando la rivendi togli la pellicola e la vernice originale è bella nuova e lucida
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Vi portereste a casa una Genesis Coupè ad un prezzo stracciato?
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12-07-2011, 08:38
Bello, comunque per il colore puoi sempre wrapparla e passa la paura, così proteggi anche la vernice e quando la rivendi togli la pellicola e la vernice originale è bella nuova e lucida
12-07-2011, 11:42
Un amico pistaiolo mi ha detto di stare alla larga dal 2.0 Turbo: beve come una spugna e ha un cambio peggiore della 3.8.
Il 3.8 è tutto un altro pianeta, più elastico e moderno. E molto più "ritoccabile"
12-07-2011, 11:54
oddio, dipende cosa intende per ritoccabile, se intende "ci rifaccio la mappa e prendo 20 cv" è un conto ... "ì
12-07-2011, 12:01
Spettro Ha scritto:oddio, dipende cosa intende per ritoccabile, se intende "ci rifaccio la mappa e prendo 20 cv" è un conto ... "ì Il cambio del 3.8 è un 6m che regge molta più coppia rispetto a quello del 2.0T. Dovrebbe essere dimensionato per oltre 450Nm. Comunque con pochi-n-mila € ci sta comodamente un kit di sovralimentazione per 500CV
12-07-2011, 16:58
Max ma a te ti servono 200 CV o 500 CV?
12-07-2011, 17:02
a lui serve una storica per divertirsi, te lo dico io...ma questa genesis obiettivamente fa gola
.se gli servono cv, cavolo c'e' un altro topic appena aperto, con un auto che me l ha fatto rizzare (non quello dell x1)
12-07-2011, 17:11
si, ma giusto per darti un idea, se le cose non cambiano, con l'auto che di la lo fa venire duro partono 2000 neuri di bollo annuo ... li mortè!
14-11-2011, 11:25
Piccole news per questa coupè con il MY 2012.
- Il 2.0T guadagna ben 66 CV e raggiunge i 279CV, mentre le coppia motrice balza dagli attuali 299 a 372 Nm. Questo deciso miglioramento va attribuito alla nuova turbina di tipo Twin-Scroll ed all'intercooler maggiorato. - Debutta il nuovo 3.8 V6, ora GDi ad iniezione diretta, guadagna 52 CV e raggiunge i 355 CV, con una coppia di 400Nm. - Per entrambe le motorizzazioni è disponibile il nuovo cambio automatico ad 8 rapporti di produzione ZF.
14-11-2011, 11:58
Il 2.0 nuovo con il cambio zf fa veramente gola!!!
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I miei consumi http://www.spritmonitor.de/en/detail/596392.html
29-11-2011, 10:33
ne ho vista di sfuggita sabato una parcheggiata in centro a catania!!! bel macchinone...
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