M3 E46 Pinze Freni

[Carsico]

Si Ale, me lo avevi già detto l'estate scorsa, poi ho rinviato per le modifiche agli interni .... ci tornerò quando sarò in ferie.

[claudio]

ogni tanto le casalinghe dovrebbero rimanere dietro i fornelli e non parlare di relatività sui forum

marco ha ragione.....un airbox qualunque è solo roba da bar

e cmq anche con un box adeguato, servirebbe un ingresso dell'aria conico(ad imbuto) e diretto(solo filtro in ferro sottile)....tuttavia il motore resterebbe depresso fino a 170-180 orari

i freni così come sono non vanno bene a nulla se non a passeggiate con la morosa (nel mio caso moglie)....purtroppo per avere qualcosa di decente bisogna investire più o meno il valore attuale di una e46 delle prime

[Spettro]

ogni tanto le casalinghe dovrebbero rimanere dietro i fornelli e non parlare di relatività sui forum

marco ha ragione.....un airbox qualunque è solo roba da bar

e cmq anche con un box adeguato, servirebbe un ingresso dell'aria conico(ad imbuto) e diretto(solo filtro in ferro sottile)....tuttavia il motore resterebbe depresso fino a 170-180 orari

i freni così come sono non vanno bene a nulla se non a passeggiate con la morosa (nel mio caso moglie)....purtroppo per avere qualcosa di decente bisogna investire più o meno il valore attuale di una e46 delle prime

dipende da quello che uno cerca ... io ho fatto passeggiate anche non "nonnetta style" e rumorosità a parte, non mi sono sentito nè in pericolo, nè a disagio.
Certamente non è il miglior impianto del mondo ma mi sembra esagerata sta guerra aperta.

[killer queen]

ogni tanto le casalinghe dovrebbero rimanere dietro i fornelli e non parlare di relatività sui forum

marco ha ragione.....un airbox qualunque è solo roba da bar

e cmq anche con un box adeguato, servirebbe un ingresso dell'aria conico(ad imbuto) e diretto(solo filtro in ferro sottile)....tuttavia il motore resterebbe depresso fino a 170-180 orari

i freni così come sono non vanno bene a nulla se non a passeggiate con la morosa (nel mio caso moglie)....purtroppo per avere qualcosa di decente bisogna investire più o meno il valore attuale di una e46 delle prime

come al solito sempre cortese , per fortuna che il forum ha un pozzo di conoscenza come te ..

io ho provato la e46 di Dariochen, ora in mano ad Ananga, e con airbox piccolo carbonio, mappa e centrale era un altra auto. un altra auto totalmente. e qualche m3 nella vita anche io, che sono un povero scemo, l ho provata.
ad esempio rispetto all m3 di Carsico (su cui sono salito piu' e piu' volte) la differenza prestazionale nel "tiro" (non solo nel rumore, visto che anche Roberto e' ben messo a sound, e il cfc che monta se non erro era proprio di Dario, che l aveva smontato subito per il troppo casino) era assolutamente percepibile.per usare un eufemismo

[Spettro]

come al solito sempre cortese , per fortuna che il forum ha un pozzo di conoscenza come te ..

io ho provato la e46 di Dariochen, ora in mano ad Ananga, e con airbox piccolo carbonio, mappa e centrale era un altra auto. un altra auto totalmente. e qualche m3 nella vita anche io, che sono un povero scemo, l ho provata.
ad esempio rispetto all m3 di Carsico (su cui sono salito piu' e piu' volte) la differenza prestazionale nel "tiro" (non solo nel rumore, visto che anche Roberto e' ben messo a sound, e il cfc che monta se non erro era proprio di Dario, che l aveva smontato subito per il troppo casino) era assolutamente percepibile.per usare un eufemismo

stessa cosa confermatami da mini, con postilla che secondo lui lo scarico o si cambia tutto o meglio lasciar stare che si fanno più problemi che altro

[killer queen]

Dario (persona tra l altro SQUISITA e che ha avuto non una ma due m3 e46, la prima manuale, la seconda smg)aveva fatto centrale e barilotto finale, ma ha detto che con entrambi piu' mappa piu' airbox ecc faceva un casino esageratissimo, infatti aveva tirato via il finale dopo pochi km.
Magari roberto si ricordera' meglio di me, se non erro il finale era finito prima sul 330 replica m3 del caro Duca di Motorsport, e poi passato a Roberto.

[T. Loris]

Io ai tempi ho provato Remus, Supersprint, mappe e rimappe, ecc. ecc.
Ho smesso perchè sono diventato grande e ho capito che sono solo soldi buttati.
Senza un lavoro serio a monte sul motore in pratica ne tiri fuori solo rumore.
Il fatto che sto terminale abbia girato su parecchie auto e tutti se ne siano disfati, con la scusa del rumore, vorrà pur dire qualcosa!?
In ordine di tempo l'ultima a essere rimappata, riarieggiata (con tanto di cambio farfalla) e riscaricata è stata la Mustang ad opera di mio fratello che è ancora giovane
Gran rumore di aspirazione e scarico, niente da dire, ma va esattamente come prima è solo diventata più impressionante per via del rumore
Poi con tanta fantasia e suggestione ci puoi sentire quel qualcosa in più (che però non c'è) solo per sentirti meno in colpa per i soldi spesi

[killer queen]

non e' sempre così, per mia esperienza diretta ci sono alcuni motori (vedasi z3 3.0) che li senti respirare meglio, e cronometro alla mano vano di piu'.
esempio espicativo la z3coupe 3.0 del mio amico, quando aveva solo terminale supersprint perdeva qualcosina ai bassi ma sopra sentivi che andava su meglio, cose piccole ma c erano.
imho penso che una buona linea di scarico giovi.

[claudio]

killer, ma allora devo darti del ........ anche qui?

continua a parlare di audi e lascia perdere i discorsi di cui non sai ......e soprattutto non dare consigli sbagliati

con questo chiudo e non rispondo ad altro

[Spettro]

killer, ma allora devo darti del ........ anche qui?

continua a parlare di audi e lascia perdere i discorsi di cui non sai ......e soprattutto non dare consigli sbagliati

con questo chiudo e non rispondo ad altro

Claudio, come ho avuto modo di dire pochi giorni fa chi non è socio qui è ospite e da ospite si deve comportare. È ben gradito quando da consigli e aiuta, lo è meno quando abbandona il tema della discussione e cerca la rissa. Se tra te e altri utenti non corre buon sangue direi che non è argomento che possa interessare ai soci di questo club e sono certo siano cose da discuterai esclusivamente in privato. Il tuo ultimo post nulla aggiunge di utile alla discussione quindi ti bisso gentilmente di editarlo e di evitare scivoloni simili in futuro.
Grazie.