my cars

[Gabo]

e poi dicono che c'è crisi...

...non in Vaticano :evil2:

[magnabuffi]

e poi dicono che c'è crisi...

Non sei affatto spiritoso, forse la crisi non ci sarà per te.

[cosmy88]

e poi dicono che c'è crisi...
]

a essere onesti la crisi c'è... una crisi del buongusto...

[DanieleTuning]

Non sei affatto spiritoso, forse la crisi non ci sarà per te.

ohhhhhh una battuta ho fatto!!!

[Batmobile]

Scusate se mi intrometto ma uno sará libero di restaurare come gli pare un auto in base all'utilizzo che ne andrà a fare poi?

Ok, ma un lavoro approssimativo non va venduto per buono...

non quoto la ridda di foto. ma commento che c'è crisi di buon gusto.

[DanieleTuning]

Ok, ma un lavoro approssimativo non va venduto per buono...

non quoto la ridda di foto. ma commento che c'è crisi di buon gusto.

ma che ne sai te se è fatto bene o male!!! c'eri?? sei un indovino? No, non ti sentire il dio del restauro perché non lo sei e impara che nella vita troverai sempre quello che ha un'idea diversa dalla tua e quello pure più bravo di te. e altra cosa, non criticare il lavoro della concorrenza se la cosa non è reciproca, questo è non avere buon gusto.

[Batmobile]

ma che ne sai te se è fatto bene o male!!! c'eri?? sei un indovino? No, non ti sentire il dio del restauro perché non lo sei e impara che nella vita troverai sempre quello che ha un'idea diversa dalla tua e quello pure più bravo di te. e altra cosa, non criticare il lavoro della concorrenza se la cosa non è reciproca, questo è non avere buon gusto.

Concorrenza??????
Ma sei fuori? io non mescolo passione e lucro, sono un vero appassionato.
Dalle foto si vedono cose indegnamente economiche e tirate via, nega se ci riesci, anzi no, hai già confermato.
Quindi.....

E per il più bravo, ci sono, ma tu non potrai mai sperare di esserlo.

Per il gusto poi, un rapper potrebbe fare meno danni di te.

[simone72]

Ale e' una macchina da track day non da vetrina, per la mia modesta opinione e' fatta fin troppo bene visto l'uso


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[Batmobile]

Ale e' una macchina da track day non da vetrina, per la mia modesta opinione e' fatta fin troppo bene visto l'uso


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ogni tanto mi domando se leggiate cosa scrivo:
quel lavoro non deve venir presentato come buono o ottimo, ma come romanella.
Che poi per una auto da track day vada bene, è opinione libera (io non ci avrei fatto sopra tante spese inutili e insensate per scannarla..) quindi per me è spendere male i soldi, e banfare capacità che non si hanno.

[DanieleTuning]

ogni tanto mi domando se leggiate cosa scrivo:
quel lavoro non deve venir presentato come buono o ottimo, ma come romanella.
Che poi per una auto da track day vada bene, è opinione libera (io non ci avrei fatto sopra tante spese inutili e insensate per scannarla..) quindi per me è spendere male i soldi, e banfare capacità che non si hanno.

scusa ma io ho esordito con "guardate ragazzi ho fatto un lavoro d'oro il migliore del mondo" ??? mi pare di no...ho esordito con "mentre la e36 sta venendo così:" quindi non mi pare di essermi auto giudicato l'onnipotente.

e io son stato fin troppo trasparente a far vedere alcune foto del durante...mettici te le foto passo passo di un lavoro, vuoi darla a bere a me che non avrai i tuoi segreti che nascondi ai clienti, ai quali ovviamente non fai foto??? per segreti non intendo fregature, ma modo di lavorare, il lavoro va visto finito se il risultato è buono è buono se è brutto è brutto. ognuno ha il suo modo di lavorare e a secondo di quello che deve fare...poi fammi capire una cosa, se devi riverniciare un'auto che ha una botta nella fiancata, rivernici anche il sotto tetto o il vano motore??? A parte che nel caso specifico ci ho prestato la dovuta attenzione a tutto al contrario di quanto affermi, ma mi spieghi in generale che senso ha perdere tempo a rifare parti ancora ottime? Cioè dimmi su un'auto che non ha interesse storico, che non la caga nessuno, che è passata di moda, che non vale nulla, che senso ha andare a rischiare anche solo lontanamente di rompere un vetro come lunotto o parabrezza per passare la vernice in punti sani e che non hanno rilevanza per la riuscita finale del lavoro? Per di più nel caso in cui già sono stati cambiati poco tempo prima.. Mica era un rottame corroso bisognoso di un restauro a 360° gradi, un'altra persona avrebbe solamente dato una rinfrescata nastrando maniglie guarnizioni fari e io invece mi son messo a mettere tutto nuovo...poi non so con quali e36 hai avuto a che fare ma evidentemente erano messe molto ma molto peggio di questa per aver bisogno di una riverniciata del pianale del sotto tetto o dei duomi per fare esempi di parti non a vista.

E un'altra cosa, come ho detto questa è un'auto mia che uso per divertirmi in pista e avevo fissato tot. budget da destinarci. Ma se viene un cliente immagino che il lavoro sarà fatto in conseguenza di quanto cash esce, ovvero se viene uno e vuole verniciata l'auto per 1000€ non credo proprio che ti preoccuperai di smontargli il parabrezza e l'interruttore del cofano, o sbaglio??? E quindi per questo saresti indicato come uno che lavora male? No semplicemente hai lavorato nei canoni del budget prefissato.

Vuoi sapere quanto ho speso per riverniciarla, escluso dei pezzi che ho voluto mettere nuovi? 595€ di materiale.


Se il sig. batmobile per 595€ ci vernicia l'auto dal telaio nudo passando per vano motore, pianale, sotto tetto, abitacolo e assumendosi il rischio di smontare e rimontare tutto senza alcun ulteriore spesa per il cliente in caso si rompa qualcosa, cavolo facciamo un comunicato a tutte le carrozzerie che è inutile che tengono aperte.