BMW 335i da Baselli

[drifting-doctor]

Ah si! Tuo cuggggino!


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Si proprio lui quello che una volta e' morto

[magnabuffi]

Io vado controcorrente, per me considerando anche il kmetraggio è cara.

[Franzzz]

Franzz, prova a contattarlo e chiedergli quanto offre per la tua

hehehe si parla di 6k sopra la mia

PEro' da aggiungere :
2400 euro di bollo
800 di assicurazione

e al posto di 11km/litro di media vado a 6....

[killer queen]

no, no, intendevo chiamalo e mostragli la tua auto (a lui ma anche ad altri) e vedi quanto ti danno in caso di vendita secca senza che tu compri nulla. Non per svilire la tua auto (e ci mancherebbe) ma per farti capire il meccanismo del gioco: Andras, Albano e quelli che girano per concessionarie spesso han capito bene cosa intendo

[Franzzz]

Guarda quando riapre ci vado !

[Spettro]

se ti offre 18 è tanto ...
E non perchè la vettura non valga, ma perchè ormai nessuno compra più una serie "vecchia" con quella motorizzazione.
Piuttosto prendono una m3 e 46 che come dinamismo siamo lì, fa meno paura per l'assenza di turbine e magari, andando a culo, un po' potrebero rivalutarsi

[Cruel Intentions]

però il 335i rientra giusta giusta nei limiti del recente rincaro dei bolli, cosa che l'emme e46 non fa.

e hai in casa un auto che con poco poerti a 400cv... che non è da tutte assolutamente.

[Spettro]

certo, ma manca di fascino ahimè ...
Poi se prendi una macchina del genere, 800 o 1200 € di bollo cambiano poco

[Cruel Intentions]

certo, ma manca di fascino ahimè ...
Poi se prendi una macchina del genere, 800 o 1200 € di bollo cambiano poco

mah molti hanno il blocco mentale verso i sodi allo stato, quindi già non vogliono darne 800, figuriamoci 1200.
è non perchè non possono ma perchè non vogliono.

poi per il fascino non discuto assolutamente, ma io sono di parte.

[Franzzz]

se ti offre 18 è tanto ...
E non perchè la vettura non valga, ma perchè ormai nessuno compra più una serie "vecchia" con quella motorizzazione.
Piuttosto prendono una m3 e 46 che come dinamismo siamo lì, fa meno paura per l'assenza di turbine e magari, andando a culo, un po' potrebero rivalutarsi

Veramente 6 mesi fa mi aveva offerto 25K
Ricordo che la mia ha TUTTI gli optionals disponibili sulla 3 nonche' 60.000km e regolarmente tagliandata


Il problema e' che M5 ha un botto di cavalli che saranno 3000 euro di bollo
manutenzioni al cambio che se non usato a dovere SMG MK3 costa 5000 euro
Auto fuori produzione
5Km/litro di media
Misure gomme che costano come l'auto
Tagliandi ogni 15K con 10Kg di olio e 10 candele....

Manco uno scambio alla pari lo farei sapendo che in 5 anni restituisco di bollo il valore dell'auto stessa senza contare appunto il resto

Preferisco una piu' versatile M3 E92 che ha la "giusta" cavalleria e siamo su 8km/litro e manutenzioni meno frequenti
Anche loro ormai si trovano a 30/35K e sono decisamente piu' recenti inteso anche come generazione motore (sebbene sia gia' estinto....)

Alla fine le 335i sono quelle che hanno il motore che ancora oggi e' in produzione sia su alpina che su 1M e chi lo guida difficilmente lo abbandona per altro che non sia turbo o biturbo.

Affidabilita' e' cmq ai massimi livelli :
Tolti i 250 euro di pompa benzina da mettere in preventivo sui modelli 2006/2009 l'auto non ha NULLA e le turbine lavorando a 1/3 delle loro possibilita sono eterne se non si pistola l'auto portandola a 450cv...