RIP Saab

[996gt3]

Io 220.000Km e mai un problema. Fallo con una Deltona.

[T. Loris]

Beh di saab 900 col motore saltato, turbo e non, ne so sicuramente.
Per quel che riguarda il motore turbo 16 valvole 4 cilindri lancia tanto di cappello, gli ho fatto di tutto su una K che ne montava l'ultima evoluzione (lo stesso del glorioso deltone che spaccava perchè veniva elaborato malamente).
Unico guaio un recupero olio in silicone della turbina che trafilava e sporcava. Sistemato con pochissimo.
60.000 km di lotte autostradali praticamente sempre vinte.
Il 5 cilindri venuto dopo non ne era neanche l'ombra.

[T. Loris]

Io 220.000Km e mai un problema. Fallo con una Deltona.

Beh ma il motore della deltona era più tirato di suo e spaccava perchè aumentavano pressione turbina senza pietà
La mia lancia K è uscita di casa con 180.000 km e l'avevo presa usata con 120.000.
Non è mai stato toccato il motore.

[fasolin6]

Subaru legacy turbo serie 1989 arrivavano a 400000km e anche gasate: