dico le mie...parlo solo per BMW e non per le auto che ho o che ho avuto
MICHELIN PILOT SPORT 3 255/35-18 (BMW E46 325 con assetto e angoli modificati e pressione 2.5 ant e 2.7 post)
tolte dopo meno di 1000 km, gomma troppo morbida sia nella mescola che nelle spalle e che fa muovere la macchina lateralmente anche in rettifilo se si ha su un assetto
non valuto tenuta su asciutto o o bagnato perchè le ritenevo del tutto inadatte alla mia auto
PIRELLI PZERO ROSSO 225/45-17 (BMW E46 325 originale)
prestazioni: ottima gomma su asciutto e bagnato, un buon feeling al volante
durata: accettabile 20-25.000 km e totale assenza di scalini di decadimento se non proprio da finite
voto: 9
PIRELLI PZERO ROSSO 225/40-18 + 255/35-18 (BMW E46 325 con assetto e angoli modificati e pressione 2.5 ant e 2.7 post)
prestazioni: gomma che rimane sempre bella stabile anche nelle rotatorie o nei tratti misti...buonissima tenuta su asciutto e buona sul bagnato...scarso preavviso quando mollano...sopratutto dietro
durata: 25.000 km all'anteriore e 12-13.000 km al posteriore
rumorosità: buona da nuove, poi man man che passano i km sempre più rumorose
difetti: si tendono a sbilanciare spesso all'anteriore (ogni 3500 km circa) e le anteriori le si cambia prima che sian al tassello dei 5mm perchè non tengon più
voto: 8.5
«Yes, yes, yes! Leave me alone, I know what I'm doing, don't remind me!» cit. KIMI RAIKKONEN
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mile_clap:
