"toc" e piccolo sferragliamento al retrotreno su sconnesso

[resunoiz]

ho fatto controllare e ingrassare la stabilizzatrice, era ok.
sento un piccolo "sferragliamento" a bassa velocità, e in salita ad alto regime motore nei cambi marcia, in questo caso abbinato a una vibrazione "sferragliosa".
che cosa può essere? i supporti marmitta son nuovi.

nei cambi di direzione inoltre quando la macchina "Piega" sento un piccolo "toc" sordo. gli ammo son stati sostituiti lo scorso anno, 3-4 mesi prima di prenderla

[AngeloE46ci]

controllato che gli ammo posteriori siano fissati bene? specoalmente i dadi dentro il baule, dietro la moquette

[resunoiz]

boh nn so manco dove si vedono. su z3mendi dicono possan essere i silent degli ammo appunto.. come verificare?

[AngeloE46ci]

dovresti togliere la moquette laterale e troverai un buco da dove spunta un bullone e 2 bulloni più piccoli ai lati... il tutto non deve avere gioco. ma per testarlo dovresti mettere la macchina sul ponte e un che muove lo stelo dell'ammo da fuori e uno che guarda dentro se si muove qualcosa

[resunoiz]

lo faccio sta sett allora, cambio gomme

[AngeloE46ci]

lo faccio sta sett allora, cambio gomme

ecco bravo, di allora al mecc di controllare tutto il ponte posteriore in cerca di gommini usurati e o viti lente

[Carlo]

[COLOR="purple"]certo che se sono i gommini al posteriore te tocca smontare mezza macchina

però poi non la tocchi più e ne godi[/COLOR]

[resunoiz]

[COLOR="purple"]certo che se sono i gommini al posteriore te tocca smontare mezza macchina

però poi non la tocchi più e ne godi[/COLOR]

aaaargh era quello che NON volevo sentire XD

che va smontato x arrivarci?

[Carlo]

aaaargh era quello che NON volevo sentire XD

che va smontato x arrivarci?

[COLOR="purple"]
dipende, perchè ci sono gommini ovunque dietro, se ti va bene sono quelli degli ammortizzatori e allora li basta staccare gli ammo in ponte come ti ha detto Angelo

questi sono i gommini al post e all'ant



quindi ce n'è anche nella barra stabilizzatrice e nell'assale, non penso siano loro a darti problemi ma se fossero dovresti smontare tutto il retro :S[/COLOR]
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vedi anche qui il 3 e l'8[/COLOR]


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e tieni conto che per il 3 si deve proprio smontare l'asse :S

sulla mia li ho tutti nuovi e della powerflex [/COLOR]

[resunoiz]

ammazza oh....
comuqnue, i silent probabilmente sono i "responsabili" del toc che sento al cambio carico. diverso lo sferragliamento, che sento all' altezza circa dei sedili, o poco dietro. e sis ente o in forte accellerazione in salita, ma soprattutto quando, sempre in accellerazione o a bassissimi regimi, si cambia marcia, come se "lasciare libero" il motore di vibrare inneschi sto sferragliamento.