Catene neve, gomme termiche, guida su bagnato e neve

[Mich]

Buon per te, e' una tua scelta, non credo di guidare sulle uova, percorro tanta strada sempre in regola con il cds.

è l'unica scelta di buon senso...i soldi li risparmio da altra parte!
piuttosto in bocca al lupo a te

[T. Loris]

Illuminami

Sei abbastanza grande per cercartele le informazioni

[simone72]

Oggi la ragazza davanti a me stava per tamponare quello davanti perche' giochicchiava con cell!

Si e' fermata a 2 cm, non potuto controllare che gomme montava.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Batmobile]

se volano completamente fuori strada sì, ma se invece intasano la strada mi fanno bollire il sangue e mi tocca scendere e dargli pure una mano per levarli dalle balls!

li sfilo. aiuto solo i fenomeni "cheioc'holintegralequindivadoovunque" li tiro fuori con l'e28 da dove si sono incognati e me ne vado sghignazzandogli in faccia.

Addirittura assurdita'?
La causa principale dei tamponamenti in citta' e' dovuta alla distrazione, quindi dala distanza di sicurezza: non credo che la gomma possa influire cosi' tanto come affermate voi nella guida normale i tutti i giorni.

assolutamente sì, è una assurdità dire che la distanza di arresto è irrilevante.
E' un controsenso talmente grave che ho riletto 3 volte per essere certo che lo avessi scritto.
Se ti sentisse Stohr ti farebbe una testa così, se fosse suo fratello, beh, è irripetibile, lui è più diretto. (automoderazione, what is this?)
Se poi ti si spatascia qualcuno che sotto tuo geniale consiglio gira con le termiche a luglio, vedi di non scriverlo.
Mi trasformo in Nelson:




tornando seri: le lamellari fondano i loro principi su una mescola che non indurisce a bassissimen temperature, pertanto con alte temperature, la gomma puo' decappare, ma di certo invece ha mancanza di aderenza con efficacia casuale.
Le termiche hanno grip primario in trazione, secondario in frenata, scarso laterale.
in frenata con lamelle surriscaldate (basta andare in città d'estate) chiudono e scivolano meglio, cosa pericolosa.
per renderti l'idea, hai presente un tappeto, accarezzalo pelo e contropelo, quando frena di più la tua mano? bene quello è accelerare, scivola quando freni.
ti pare sicuro?

[AngeloE46ci]

mi state facendo venire il mal di testa

[simone72]

Angelo ma tu leggi tutto?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[AngeloE46ci]

Angelo ma tu leggi tutto?


Sent from my iPhone using Tapatalk

e pensa che ho pure una vita... ma è più forte di me...

appena nevica esco a correre con le espadrillas, tanto van bene uguale

[The Stig]

piuttosto faccio una riflessione che può sembrare antipatica, ma si rifà un pò alle mie considerazioni di cui sopra.
Dando di fatto che in inverno le termiche siano decisamente MEGLIO, senza entrare nei meriti di studi più o meno autorevoli, verificabili e non..ma anche a sensazione, son meglio.
Penso che più che essere un controsenso non obbligare a togliere le termiche d'estate, non lo è permetere di montare termiche su battistrada giganteschi?
Con buona pace dell' estetica e non entrando volutamente nel contesto economico (come la necessità dei doppi cerchi per chi ha gommature come Loris, o anche gomme da 19 su auto più o meno sportive) la sicurezza della termica credo vada di pari passo anche con la dimensione del cerchio che la ospita...

...Hai ragione, e infatti, come si può vedere, le variabili sono centinaia

E' per quello che potremmo stare a discutere mille pagine senza trovare accordo, perchè alla fine ognuno guarda il suo e fa ciò che gli sembra meglio, adattandosi a circostanze ambientali, percorrenze, portafoglio, tipo di auto, libretto di circolazione, spazio in garage e molto altro.

Quindi non vedo perchè rompere le scatole a tutti i costi a chi la pensa diversamente o a chi fa scelte diverse dalle nostre.

Alla fine se sei una persona che il cervello lo usa e non ce l'ha per riempire il cranio farai le tue valutazioni no? Se ogni volta che nevica son fermo, l'inverno dopo compro le termiche, perchè mi stancherò di avere problemi ogni volta... Se devo spendere 200 e passa euro di termiche e forse i cerchi nuovi per mezzo cm. di neve, l'inverno dopo mi tengo 2 catene che bastano...

esatto, conta l'intelligenza di chi guida.
intelligenza di chi guida = quando nevica e non ho strumenti per affrontare la situazione, me ne sto a casa oppure prendo l'autobus.

mi pare invece che i fenomeni della guida siano quelli del "ma ce la faccio lo stesso"

Leggi sopra, a quanto ho scritto su aggiungo che l'importante è non piantarsi in mezzo alla strada bloccando tutto, su quello sono d'accordo con voi e credo che tutti debbano essere attrezzati per riuscire almeno a muoversi. Su quello avete sacrosanta ragione.

Per il resto sono del parere che andare un po' più piano quando nevica non uccida nessuno. Si va piano per mille motivi (pioggia, brina, sporco, incidenti, traffico, chi non sa guidare, i distratti, le donne, ecc) non addossiamo la colpa dei mali del mondo a chi va in montagna una volta l'anno e per quella volta si fa bastare le catene sulla neve, dai.

Che come io non muoio quando c'è l'invasione dei milanesi che non san guidare nella mia valle (TUTTE LE DOMENICHE!) credo che anche voi non moriate se una volta ogni tanto andiate un po' più piano sulla neve, o no? O siete tutti al Rally di Montecarlo?

Per lo stesso motivo che vi ostinate a dire che le termiche ad agosto vanno bene.

Io lo so che le strette vanno meglio e, sbagliando, tengo su le 315 al posto delle 255 che potrei mettere perchè omologate.

Però io ammetto la realtà e la mia contraddizione pur andando avanti per la mia strada.
Sarei uno stolto nonchè ridicolo a difendere a spada tratta la mia scelta solo per partito preso.

Cocordi?

Vorrei la stessa onestà anche da parte degli altri.

Ma infatti nessuno sta a dire che le termiche sono inutili sulla neve, o che vadano come le estive col caldo.

Semplicemente come tu adatti una soluzione che tu stesso valuti come compromesso, perchè sai che c'è di molto meglio di lamellari da 315, anche gli altri fan lo stesso, come detto sopra.

[PuccioE39]

Leggi sopra, a quanto ho scritto su aggiungo che l'importante è non piantarsi in mezzo alla strada bloccando tutto, su quello sono d'accordo con voi e credo che tutti debbano essere attrezzati per riuscire almeno a muoversi. Su quello avete sacrosanta ragione.

Per il resto sono del parere che andare un po' più piano quando nevica non uccida nessuno. Si va piano per mille motivi (pioggia, brina, sporco, incidenti, traffico, chi non sa guidare, i distratti, le donne, ecc) non addossiamo la colpa dei mali del mondo a chi va in montagna una volta l'anno e per quella volta si fa bastare le catene sulla neve, dai.

Che come io non muoio quando c'è l'invasione dei milanesi che non san guidare nella mia valle (TUTTE LE DOMENICHE!) credo che anche voi non moriate se una volta ogni tanto andiate un po' più piano sulla neve, o no? O siete tutti al Rally di Montecarlo?

guarda che hai capito male, io critico quelli con le estive sulla neve che dicono "tanto vado piano".
mica faccio i 200 in statale con le termiche.
ma non faccio neanche i 20 come quelli che "tanto vado piano"

[Hell]

[COLOR="#8b0000"]Ho deciso di montare le invernali sulla E92

Ho qualche preventivo in mano......... oggi decido.

Per ora la proprosta più interessante l'ho avuta su delle Falken.[/COLOR]

io se posso dire la mia l'anno scorso ho montato delle falken asimmetriche e non mi sono trovato poi tanto bene... le precedenti maxxis lavoravano meglio.
poi dipende da che modello prendi Davide, ovvio

Le gomme sono queste :




Le monterò la settimana prossima