info su gpl e/o metano su bmw
biondo74 Ha scritto:Causa crisi, il mio rimborso spese deve essere adeguato verso il basso, quindi momentaneamente vien dimezzato,vabbe', a breve mi daranno un auto per spendere al max tra noleggio e carburante sui 550€ mensili per 3-4 mila km .una
Punto a metano costa da arval 350€piu iva. Con 13€ fa 250km, piu' o meno rientriamo nel budget.
Una smart cdi costa 250€ al mese, consuma di piu' ,si rientra nel budget?

Mie esigenze,superflue e non aziendali, se me le danno bene.
Cambio aut
Cruise
Gpl o metano o smart diesel

Meglio la gpunto o panda climbing old?
Citroen fa qualcosa?
Attendo vs. Consigli in merito al budget: ps non voglio cacciare un euro per l'aziendale.


Domanda tennica: la mia classe uno di assicurazione, ottenuta in soli 14 anni di gavetta, che fine fa?

:evil2:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210691622

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=212709258
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Gabo Ha scritto::evil2:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210691622

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=212709258

http://www.arval.it/ita/noleggio-a-lungo...3wodpDYnIQ

Paradossale:
ho configurato sia un polo confortline/highline bifuel che gpunto metano/gpl
bracciolo, cruise, bluetooth, radio per ipod.

Le punto costano dai 17/500 ai 18500€ a seconda se easy o lounge.
Le polo costano dai 16500 ai 17500€.

Successivamente vai dal conc e con 12/13 le porti a casa.
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biondo74 Ha scritto:Grazie Pier.
L'auto verrà presa a nlt: una punto a metano con cruise, bracciolo me la davano a 13mila€..sul sito fiat mi pare oltre i 18mila!!! E il preventivo arval lo fa sul listino...
ora mi documento, polo a gpl? magari con dsg? MAGARI!!!

polo mi pare non monti il dsg sul gpl
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Mi sà che la polo non monta il dsg sul benza tranne che sul 1.2 turbo che da noi non c'è più e il gti.
Leonard Lawrence.
[SIGPIC]alo[/SIGPIC]
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magnabuffi Ha scritto:Mi sà che la polo non monta il dsg sul benza tranne che sul 1.2 turbo che da noi non c'è più e il gti.

il 1.4 benzina aspirato lo può montare
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Esiste nel mercatoun abbinamento cambioautomatico - gpl - di serie.
Non importa se auto e' poco affidabile,e' a nlt, me ne fregherei.
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biondo74 Ha scritto:Esiste nel mercatoun abbinamento cambioautomatico - gpl - di serie.
Non importa se auto e' poco affidabile,e' a nlt, me ne fregherei.

La Pixo aveva sia automatico che GPL, che io sappia, ma credo sia davvero ferma oltre che piuttosto spartana. La Micra dovrebbe avere un nuovo CVT ma non ne trovo traccia.
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biondo74 Ha scritto:Esiste nel mercatoun abbinamento cambioautomatico - gpl - di serie.
Non importa se auto e' poco affidabile,e' a nlt, me ne fregherei.

E una ibrida? Auris HSD, Prius, Insight...
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the driving dutch Ha scritto:La Pixo aveva sia automatico che GPL, che io sappia, ma credo sia davvero ferma oltre che piuttosto spartana. La Micra dovrebbe avere un nuovo CVT ma non ne trovo traccia.

Renault alias Nissan piantano le valvole a gas. Non mi fiderei.
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Resoconto giro concessionari.
denominatore comune: bianche e 5 porte.
Citroen: venditore giovane, bravino, voleva propormi il 14hdi sostenendo che fa i 21km/lt. Ho dovuto insistere per avere un preventivo di un 14gpl air dream deejay..
optional: tetto il resto, cruise, bt, di serie: listino 17.800, a 14800€ me la da. ( ps: offerta citroern sulle permute, che non mi interessano, ma per conoscenza mi darebbe 5milae del mio bmw...valore 4mila a commerciante)
Fiat punto 2012:
Metano versione easy: fendi+bracciolo+sedile sdoppiato, cruise, bt, listino 18.465, a me 14700€
gpl versione lounge( figa!!): cruise+pdp+bt: 18940, a me 14800€ ( questa ha sedile sportivo, tetto panoramico)
vw polo:
1.6 cline: bracciolo, comfort pack, fendi, bt.. 19.046 , a me 17300€
1.2tdi : stessi accessori: 17.846 a me 16.200€

Ora inoltrerò questi preventivi al mio capo che li girerà ad arval.

Sono rimasto molto sorpreso e perplesso sui consumi della polo da scheda tecnica venditore:
gpl: 52lt, il pieno è da 34€(0.85€ ) si percorrono dai 350/380km secondo venditore, la casa dichiara un combinato di 7,6lt.
diesel: 45lt: pieno da 76€ (1.7€Wink media dichiarata 3.8, esageriamo a 5.0lt, 900km con 76€( destinati ad aumentare per accise e iva al 23)
Converrebbe il 1.2tdi conviene rispetto al bifuel.
Appena ho i preventivi in mano di arval, chiederò l'aiuto del pubblico.

gpunto a metano con 11€ fa non meno di 170km.
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