N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.
Enrico secondo me dovresti iniziare a valutare l'idea di vendere l'auto.
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_RS4_ Ha scritto:Enrico secondo me dovresti iniziare a valutare l'idea di vendere l'auto.

Si e come la vende? Con 5 cilindri?
[SIGPIC]http://i48.tinypic.com/2dqmy5c.png[/SIGPIC]
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2500 5 cilindri, 335i TT-RS Big Grin
Ovviamente una volta venuto a capo del problema la riporta stock e la vende Wink Non può certo dire di non averla sfruttata e conosciuta...
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_RS4_ Ha scritto:Enrico secondo me dovresti iniziare a valutare l'idea di vendere l'auto.

si sto valutando ma chiaramente deve funzionare.
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
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Bella grana Enrico..:neutral_rolleyes:
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
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3diablo3 Ha scritto:Ok. Quali sono le stage 2? Quelle che su adesso? Con le 9.10 posso mettere 14?
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Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
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3diablo3 Ha scritto:
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se scarichi le mappe vedrai che ci sono le stage 0-1-2-3
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
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_RS4_ Ha scritto:Enrico secondo me dovresti iniziare a valutare l'idea di vendere l'auto.
Anche secondo me.
Leonard Lawrence.
[SIGPIC]alo[/SIGPIC]
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Secondo me siete un po tragici.
Ancora non si sa cos'ha, anche se il filetto bagnato potrebbe indicare un'incrinatura nella testa.

Ma cambiarla per cosa? per un'altra auto o per un'altro 335?

Se giri così vicino al limite meccanico e facendo così tanta sperimentazione devi mettere in conto rotture periodiche.
Enrico non credo proprio sia stupido, non può non averlo messo in conto.

Se non si vuole più convivere con questi guai (o almeno limitarli) basta fermarsi ad un 10% in meno di quello che è il limite. E ci fai tutta la strada che vuoi.

Se vuoi di più devi passare ad altro, ma con uno come Enrico il problema è che poi arriverà al limite anche di quella Smile Mrgreen.

Aspettiamo il danno, ma non ha sfasciato il motore, fosse la testata male che vada o la rifai o ne prendi una usata e la monti.
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SIZE="3"]la mia ex 335i[/SIZE]
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enrita Ha scritto:se scarichi le mappe vedrai che ci sono le stage 0-1-2-3

Oggi ho girato con le stage 2 che mi ha messo shiv quando mi ha aggiornato il modulo e 14psi. Stage 3 sono intercooler downpipe skat e filtri, le stage 2? Stasera metto le mappe nuove 9 e 10 stage 3 con 14 psi. Fin che mai! Oggi ho girato la mattina a castelletto di Branduzzo! E sul pomeriggio a Monza! Spettacolo castelletto! Poi metto il video! Monza era pericolosissimo invece... dietro ho le nankang pelate... da paura...
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