Franzzz Ha scritto:Si vanno bene su 335i
Solamente che mi hanno parlato di 600 euro con pastiglie sempre BMW
Mi pare un prezzo altino o no ?
Non so cosa costano gli originali E92 comprese pasticche quindi non saprei, ma a naso non sembrano economici neanche a me.
[SIZE="5"]"Non basta essere bravi bisogna essere i migliori"[/SIZE] [SIGPIC][/SIGPIC]
_RS4_ Ha scritto:Che gomme monti sull'x6? Bridgestone runflat 315 da 20" per caso?
Cmq considerando stazza, trazione e misura delle gomme non avanzerei alcun tipo di similitudine tra x6 e 335i circa l'usura delle gomme 
Bridgestone dueler hp sport RFT, 315 20"
E' proprio per la totale diversità d'auto e di gomma che mi colpisce avere lo stesso problema.
Come del resto non posso dare alcun giudizio sulle gomme non avendo provato altro su quest'auto. Ad oggi potrei dire che tengono tantissimo, anche troppo, che sono poco comunicative, molto rumorose, eccellenti sul bagnato. Ma un'altra gomma potrebbe essere uguale meglio o peggio.
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[SIZE="3"]la mia ex 335i[/SIZE]
CENTURIONE Ha scritto:Non so cosa costano gli originali E92 comprese pasticche quindi non saprei, ma a naso non sembrano economici neanche a me.
La tragedia e' che in bmw italia costano appunto 600 euro con pastiglie mentre negli USA LO STESSO PRODOTTO 400$.....
Il Kit E92 invece sta a 450 euro (in USA 300$)
LADRI
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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SventaP...A Ha scritto:Io non so cosa sia ma il rumore mi sembra esagerato, in quanto la benzina io metto sempre la 100 ma quel bordello li non lo fa neanche a freddo.Un ticchettio leggero si ma non tutto quel rumore secondo me e' meglio se la fai vedere a un buon meccanico.Cosi per curiosita' che olio usi?
Rumore normalissimo...Qualche volta ma capita raramente fa un ticchettio, me lo faceva anche quando il motore aveva 200 km.
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SventaP...A Ha scritto:Ha ancora tutti i pezzi la car o manca qualcosa?:neutral_think::neutral_think::neutral_think:
Ehmm... sfiata un po dalla marmitta e fa un rumore di *****.. ..devo controllare lo scarico...
Mi sembra che il rattle sia anche un po aumentato...secondo me lo avverto di più perchè giro sempre con ProCede spento (faccio 50 km a pieno in più con ProCede spento....)
PuccioE39 Ha scritto:te l'avevo detto
Bella li! Alle deux alpes mi applaudevano alle rotonde e nelle curve (italiani)! altri mi insultavano in francese (francesi)! Che terrone...
Ripley Ha scritto:Ieri l'ho portata in BMW e anche loro hanno confermato che il ticchettio è normale (mi hanno chiesto se uso benzina 100 ottani). Hanno notato un rumorino proveniente dalla destra del motore, ma pensano sia qualche cavolata...non so se fidarmi.
Possibile comunque che un 6cilindri benzina faccia tutto questo casino? Sembra quasi un naftone, a cofano aperto. :\
Non so bene di che intensità ha ticchettio di cui parli, ma la pompa alta pressione fà rumore e fà proprio quel ticchettio fastidioso, come se fossero le camme che sbattono senza olio sui bicchierini... ..è normale e anche nella golf GTI mkV si avvertiva molto.
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
Ripley Ha scritto:Castrol, quello per motori //M. Non ricordo quale di preciso.
Non è che potresti fare un video anche tu a cofano aperto se ti è possibile?
Lo fa anche la mia a freddo.
Penso comunque che il tuo sia un pò falsato dal fatto che hai avvicinato il cell. al motore.
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Possibile. Più tardi faccio un video migliore
