N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.

[cooper s 05]

si certo....politici di *****....cmq leo ho intenzione di mettere il rev 2.5 però voglio pagare 279 di caparra così spediscono subito...quanto ti è costato la spedizione a shiv?

[cooper s 05]

si certo....politici di *****....cmq leo ho intenzione di mettere il rev 2.5 però voglio pagare 279 di caparra così spediscono subito...quanto ti è costato la spedizione a shiv?

p.s. guardate ar desing che cacchio mi ha combinato......
http://trkcnfrm1.smi.usps.com/PTSInterne...05870453US
anche se dice che l'indirizzo me la scritto giusto>>>>>

[_RS4_]

Allora rigiro la domanda.. ..usando pressioni di 14PSI con la 95 ottani c'è pericolo di rovinare il motore??:?

Con mappe spinte e non autotuning andresti incontro a rischi di detonazione, con mappe autotuning semplicemente vai un bel po meno. Direi che per 5 euro a pieno si può fare.

[magnabuffi]

Io ho girato senza problemi con mappa intermedia (circa 350cv motore) e 95 ottani.

Si parla sempre di benzine cmq premium (Agip o Q8 )

Certo la 98 calza a pennello ma da me e' introvabile : si va direttamente di 100 e a prezzi ormai prossimi a 1.800euro

Solo? Pensavo oramai fosse a 2€

[Franzzz]

Solo? Pensavo oramai fosse a 2€

Oggi ho fatto 100 ottani a 1.739 per l'esattezza.

[_RS4_]

Accettabile, in autostrada si trova anche a 1,85

[Franzzz]

cmq son 8.4 euro in piu' rispetto la tradizionale.
per ki fa poki km come me e' accettabile

Tuttavia credo che con la 95 ottani e le ultime release del procede non ci siano grossi problemi.

Al di la del fatto che Blu super e' meglio per un motore come N54 sarebbe interessante vedere dei log fatti con 95 ottani.

[Franzzz]

Muccio ma alla fine il video di adria lo hai ?

[lukelukes]

Dal momento che sei in autotuning con UT20, no.
Ma non gli fa sicuramente bene, di principio, mettere la 95.

Sbarboneggiare per 3€ su un pieno è ridicolo con un auto simile. Poi de gustibus.


Terrei di nuovo a ricordare i presenti che i "Dlong" sono dovuti al fatto che le Piggy all'epoca erano vecchie, attualmente (salvo da quando ho installato il CPS Alpha le ultime tre settimane) non ho ricevuto MAI un dlong in 1 anno abbondante di uso e 16mila km.
Poi, ovviamente, dipende anche come uno tratta l'auto, ma in ogni caso dal V4/JB4 in avanti non ci son più problemi.

hai ragione ma mi riferivo anche agli albori del procede(rispondevo ad andras) ed al fatto che non sarei capace e non avrei mai il tempo di smanettarci come voi.....ma in compenso mi consolo seguendovi con passione nei minuti liberi durante il lavoro

[lukelukes]

come si fa poi a mettere la 95 in questa macchina.... boh... con tuning minimo 98.

.......mi toccherà acquistare una scorta di additivi dato che da me le 100oct sono introvabili,non penso che la normale sia veramente da 98 come garantiscono i benzinai