12-03-2013, 13:47
Se è infinito sarà un problema trovarla.
Leonard Lawrence.
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N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.
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12-03-2013, 14:17
[MENTION=99]Franzzz[/MENTION] ti fideresti a flashare l'ECU con solo 1 caricabatteria? che amperaggio e' consigilato?
Tra l'altro il mecca mi ha detto che hanno messo il software piu recente quando mi hanno messo su la MSD81. Controllero con inpa.
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
12-03-2013, 14:58
Servono 20 ampere per tenere su il tutto e la batteria carica
CMQ la ecu+pompa si flasha in 30 minuti. Io cmq della mia MSD80 non trovo nulla
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
[SIGPIC][/SIGPIC] 
12-03-2013, 15:06
Qualcuno ha qualche aggancio per recuperare gomme slick provenienti da test o cmq poco usate?
Bmw 135i: Jb4 Map.5, Dps, IC, BMS Dual Cone Intake, Goodridge Brake Lines, Motul RBF660, Pagid RS-29, Yokohama Neova AD08, KW Variante 3....
12-03-2013, 16:29
guis Ha scritto:Qualcuno ha qualche aggancio per recuperare gomme slick provenienti da test o cmq poco usate?America!!!! enrita Ha scritto:se sono autotuning le devi fare adattare. anticipo e' cosi così considerando che vedi solo cilindro 1 tutti gli altri probabilmente vanno molto peggio ![[Immagine: uapautotuning.jpg]](http://img259.imageshack.us/img259/9200/uapautotuning.jpg)
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
12-03-2013, 16:31
Troppo scomodo in America. Di slick ne girano tante anche qui è le misure vanno bene!
Nuove hanno un prezzo assurdo! L ideale è prendere qualcosa di usato che tanto loro buttano. C è chi sul passion se le procura gratis avendo qualche buona conoscenza...
Bmw 135i: Jb4 Map.5, Dps, IC, BMS Dual Cone Intake, Goodridge Brake Lines, Motul RBF660, Pagid RS-29, Yokohama Neova AD08, KW Variante 3....
12-03-2013, 17:08
guis Ha scritto:Qualcuno ha qualche aggancio per recuperare gomme slick provenienti da test o cmq poco usate? enrita Ha scritto:se sono autotuning le devi fare adattare. anticipo e' cosi così considerando che vedi solo cilindro 1 tutti gli altri probabilmente vanno molto peggio guis Ha scritto:Troppo scomodo in America. Di slick ne girano tante anche qui è le misure vanno bene! Ti stavo prendendo in giro... ...America nel senso... IMPOSSIBILE! Se invece dici che le trovi.. ..fammi un fischio... ..interesserebbero anche a me... Comunque, se posso consigliarti una mediocre gomma semislick che sto usando io (ho fatto l'omologazione apposta con le 225/45 e 255/40 R17) sono queste: ![[Immagine: b_photo_1353405337103.jpg]](http://www.federaltire.com/en/images/products/b_photo_1353405337103.jpg) http://www.federaltire.com/en/products_d...etail_sn=5 Anche sto tizio le ha provate e dice che non sono male per il prezzo... http://www.bmwpassion.com/forum/showthre...-TOYO-R888 Hanno una spalla marmorea. Carcassa dura! Difatti secondo me vanno meglio da R17 che da R18. Una volta calde hanno ottimo grip. Le toyo R888 entrano in temperatura prima... Costano poco... ..per adesso.... ..saranno destinate a salire di prezzo.. come le khumo...
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12-03-2013, 21:23
Ma scusate nel post precedente di enrita è possibile montare misure differenti da libretto? La legge è entrata già in vigore?
[SIGPIC]http://i48.tinypic.com/2dqmy5c.png[/SIGPIC]
13-03-2013, 00:27
3diablo3 Ha scritto:America!!!! Ragazzi, va bene lo start boost e lo start. ign corr??
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13-03-2013, 00:40
ma hai modificato te quel print screen?
Va bene per cosa? Pista? 95 ottani?
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