N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.

[_RS4_]

Ma non ha prezzi cari ?

Poi vendere auto gia' pompate non so quanta garanzia dia in termini di affidabilita' e anche "storico di vita" motore.
non so ma ho il sospetto che di sti tempi le auto strakilometrate nostre vanno in germania e vengono "pulite" e le loro vengono da noi

In Germania le auto hanno quotazioni più alte, per questo vengono a fare la spesa da noi, gli conviene nonostante debbano pagare viaggio, immatricolazione ecc.

[Gio72]

In Germania le auto hanno quotazioni più alte, per questo vengono a fare la spesa da noi, gli conviene nonostante debbano pagare viaggio, immatricolazione ecc.

Si, un 335i, a parità di condizioni, vale dal 20 al 30% in più nel mercato dell'usato tedesco... Triste, ma vero.

[_RS4_]

Perché triste? E' un fatto positivo, dovresti essere contento, così hai più facilità nel trovare acquirenti tedeschi, se là avessero le stesse quotazioni delle auto italiane chi verrebbe fin qua a comprarle??

[Gio72]

Triste che ci troviamo in questa situazione, dove le auto >185kw sono letteralmente scomparse dalla circolazione, un po' perché mancano i soldi, un po' perché chi ce li ha è portato a non spenderseli, un po' perché è irragionevole dare allo Stato migliaiai di euro di superbollo!
Se ci trovassimo nella stessa situazione di 2-3 anni fa, non ci sarebbe bisogno degli acquirenti teutonici, perché le quotazioni in Italia sarebbero perfettamente allineate a quelle tedesche, quindi non dovrei sbattermi per cercare un compratore
Ma tanto mi sa che me la tengo... Oltretutto va da dio!

[Franzzz]

Si mi sa la tengo pure io......
qualunque cosa voglia ora ha lo spettro del superbollo
Non vedo poi prospettive futrure molto piu' "accomodanti" per noi automobilisti

Non ultimo pure la mia va alla grande !!!

Franzzz_Wait_DP

[Gio72]

Si mi sa la tengo pure io......
qualunque cosa voglia ora ha lo spettro del superbollo
Non vedo poi prospettive futrure molto piu' "accomodanti" per noi automobilisti

Non ultimo pure la mia va alla grande !!!

Franzzz_Wait_DP

Super OT: siamo capitati per caso alla pizzeria Chicchirichì di Mestre (via Calucci 4): davvero eccellente!!

[_lkk]

Ci sono più variabili che incidono sulla quotazione più alta dell'usato in germania.
Di la c'è un cultura più aperta all'usato e agli alti km. Così come c'è una maggior apertura alle "special".
Per le nostre vittime della tassazioni Monti poi non parliamone, si è creato un bel business.. per loro.
Banalmente, tanto per rendere l'idea, i rientri di alphabet (bmw) benzina >185kw il 100% (centopercento) non viene trattenuto dal concessionario (che potrebbe acquisirlo per una cifra molto ribassata per provare a ripiazzarlo come usato) ma viene rimandato in germania. O altri paesi.
Questo è il motivo per cui se cercate una bmw benzina di un certo tipo, in concessionaria come usato non c'è. E non è vero che non se ne vendono, si vendono tramite altre formule e si rimandano indietro a fine servizio.

[magnabuffi]

Comunque ho risolto il problema.
E mi serve il vostro parere..

Il problema sono le wg, si muovono impazzite e senza senso. Pensa che strano.. disattivi il procede e tutto diventa perfetto.
Ho usato la macchia stock tutta la mattina ed era una bellezza da quanto gira liscia.
Il problema è che dopo i 100km/h da stock si pianta davvero troppo, non è questione di essere piangini, è proprio ferma.

Il procede non ho più intenzione di rompermi le balle per capire i suoi problemi.
Tener la macchina stock non se ne parla, quindi vedo due possibilità:
-Cambio auto. Per cosa? non trovo nulla che mi interessi particolarmente. Se la trovassi, ma non la trovo, prenderei un 550iGT. O un X6M(si trovasse a 10k di meno di quello a cui si trova).(oppure.. follia per follia che ne dite di questa? http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...00&asrc=st )

-Cambio tuning. Quale? Cobb non ne vuole sapere, programmatori in zona non ce ne sono e se anche ci fossero sarebbero dei banali caricatori di mappe. Gli unici che ho trovato che fanno qualcosa di gestibile in fai da te sono ESS e quello inglese (mi sfugge il nome ora), entrambi ti vendono il caricatore via usb, ti danno una mappa base (ess 2) e te la customizzano su richiesta.

Mmmmmmm 5 gt; da brividi.

No Luca la 5 GT fa veramente schifo

Nessuno mette in dubbio le qualità di un'auto grande, ma mi restano difficili da capire le qualità di un'auto brutta:neutral_think:
Piuttosto una F11 535i/550i

quotoni.

.. sei un genio...

Chiedo a quello che a cui avevo venduto il 335i, neanche a farlo apposta guarda cos'hanno in casa:
http://autozentrum-bodensee1.haendlerass...&sortbox=1

Ma anche questa non è male.. http://autozentrum-bodensee1.haendlerass...&sortbox=1

caxxo a buon mercato.

[Franzzz]

Ci sono più variabili che incidono sulla quotazione più alta dell'usato in germania.
Di la c'è un cultura più aperta all'usato e agli alti km. Così come c'è una maggior apertura alle "special".
Per le nostre vittime della tassazioni Monti poi non parliamone, si è creato un bel business.. per loro.
Banalmente, tanto per rendere l'idea, i rientri di alphabet (bmw) benzina >185kw il 100% (centopercento) non viene trattenuto dal concessionario (che potrebbe acquisirlo per una cifra molto ribassata per provare a ripiazzarlo come usato) ma viene rimandato in germania. O altri paesi.
Questo è il motivo per cui se cercate una bmw benzina di un certo tipo, in concessionaria come usato non c'è. E non è vero che non se ne vendono, si vendono tramite altre formule e si rimandano indietro a fine servizio.

Ho notato

da 2 anni cerco un 535i BMW italia e MANCO UNO SE NE TROVA

notizia di ieri le nuove maserati saranno per l'italia a 250cv......... sempre peggio

[_RS4_]

Solo la diesel però, e lo stesso anche per i nuovi Range Rover... Che poi dico, che figura da pezzenti ci facciamo con gli altri paesi europei?! Creiamo un'auto della madonna (le nuove maserati sono notevoli), e poi ce le depotenziamo sennò non le riusciamo a vendere a casa nostra?!?! :neutral_doh: