N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.

[_RS4_]

Apparte il tessuto mi pare che i sedili siano pressochè uguali a quelli della sport.
io direi piuttosto che ti stai mercedesdizzando, ma senza troppa convinzione.
prendi la decisione senza remore.

A proposito di Mercedes, ma Leo che fine ha fatto è emigrato nei forum della stella?

Ho detto i sedili optional, non quelli di serie.
Io non mi mercedesizzo o Audizzo o altro, non tifo nel calcio figuriamoci nelle auto. Semplicemente se un'auto mi piace mi piace a prescindere dal marchio, ho avuto Bmw finora, oggi ho Audi e domani potrei avere mercedes Porsche o Toyota o qualsiasi auto che mi piaccia, sono abituato a giudicare l'auto per come è non per il marchio che ha.

mi son perso qualcosa forse
prima vendi il capolavoro chiamato 1M per superbollo e costi gestione, e adesso si parla di un mezzo da 360cv
bagno di sangue sulla 1M ora rivendere la A1 altro bagnetto e aggiungere la spesa per comprare un mezzo prestazionale... a sto punto tenere la 1M no?

Ma che dici? Ora uno non può fare un apprezzamento su un'auto che automaticamente pare che debba comprarsela? Se avessi ancora la 1M e la volessi cambiare per un'altra auto prestazionale mai la sostituirei con la A45, erano solo considerazioni fini a se stesse. Dovessi comprare un'auto nuova ora, piuttosto che una S3 o una M135 forse terrei in considerazione la A45, ma è solo per parlare.
Con lo stesso ragionamento, se mi scopassi ogni figa che mi piace me ne sarei fatte più di Rocco Siffredi

[_RS4_]

Gli interni della 1 sono qualcosa di psicologicamente strano, su una 1 li trovo meravigliosi, sulla 3 gli stessi li trovo deprimenti.

Trovo fantastici e sessualmente attrattivi quelli della 5 GT. 8)

Al di la del design, come materiali sono molto poveri quelli della F20 soprattutto nella parte bassa dell'abitacolo, mentre quelli della F30 sono molto migliori.

[magnabuffi]

Ho detto i sedili optional, non quelli di serie.
Io non mi mercedesizzo o Audizzo o altro, non tifo nel calcio figuriamoci nelle auto. Semplicemente se un'auto mi piace mi piace a prescindere dal marchio, ho avuto Bmw finora, oggi ho Audi e domani potrei avere mercedes Porsche o Toyota o qualsiasi auto che mi piaccia, sono abituato a giudicare l'auto per come è non per il marchio che ha.

non sapevo avesse sedili optional. Posteresti un link o una foto così li vedo?
Anche a me se un auto mi piace è a prescindere dal marchio, difatti l'F20 esteticamente non mi piace mentre la A non è malvagia, però poi fa cagare dentro. Non comprerei nessuna delle 2 ma se dovessi scegliere farei la 1, perchè nel complesso ha comunque le caratteristiche di una Bmw, cosa che non ritroverei su Mercedes o anche Audi o qualsiasi altro marchio.


OT: La A45 che hai postato monta le gomme che avevi detto prima le Dunlop sport maxx rt quindi deduco che tanto scarse non saranno.

[_lkk]

Al di la del design, come materiali sono molto poveri quelli della F20 soprattutto nella parte bassa dell'abitacolo, mentre quelli della F30 sono molto migliori.

In parte si, ma anche quelli dell'F30 li ho trovati decisamente scarsi. Poi forse qualcosa dipende dall'allestimento.
Un'esempio, la leva del cambio automatico, la parte anteriore nera è banale gomma stampata effetto pelle, sulla vecchia e90 come sulle altre bmw di fascia superiore è rivestita in pelle.
Ancora, il volante in pelle.. di pelle ha veramente poco. Le plastiche nere sono di materiale non trattato.

Questo su una serie 1 tutto sommato può essere accettato e rispetto alle concorrenti secondo me la plancia fa un bel vedere.
Su una serie 3 no, la concorrenza è oltre.

[_RS4_]

non sapevo avesse sedili optional. Posteresti un link o una foto così li vedo?
Anche a me se un auto mi piace è a prescindere dal marchio, difatti l'F20 esteticamente non mi piace mentre la A non è malvagia, però poi fa cagare dentro. Non comprerei nessuna delle 2 ma se dovessi scegliere farei la 1, perchè nel complesso ha comunque le caratteristiche di una Bmw, cosa che non ritroverei su Mercedes o anche Audi o qualsiasi altro marchio.


OT: La A45 che hai postato monta le gomme che avevi detto prima le Dunlop sport maxx rt quindi deduco che tanto scarse non saranno.

http://www.quattroruote.it/primo_contatt...nte=413639
Si coi 18" ho visto che monta continental sc 5p, coi 19" dunlop rt.

In parte si, ma anche quelli dell'F30 li ho trovati decisamente scarsi. Poi forse qualcosa dipende dall'allestimento.
Un'esempio, la leva del cambio automatico, la parte anteriore nera è banale gomma stampata effetto pelle, sulla vecchia e90 come sulle altre bmw di fascia superiore è rivestita in pelle.
Ancora, il volante in pelle.. di pelle ha veramente poco. Le plastiche nere sono di materiale non trattato.

Questo su una serie 1 tutto sommato può essere accettato e rispetto alle concorrenti secondo me la plancia fa un bel vedere.
Su una serie 3 no, la concorrenza è oltre.

Oddio quello che dici tu non l'ho verificato, ma sulla serie 1 la plastica della parte bassa della plancia, della base dei sedili, del tunnel, dei vani portaoggetti davanti al passeggero, alla sinistra del volante e nel bracciolo posteriore e le bocchette del clima sono indecenti (peggio anche della E8x), roba da segmento B, solo la giulietta tra le segmento C "premium" ha materiali peggiori. Per non parlare della ruggine sul telaio dei sedili e sul padiglione, e visto quanto la fan pagare.....
Cioè se sali su una A3 ma anche solo su una golf 7 (ma basta una 6....) capisci cosa significa buoni materiali.

[magnabuffi]

Bhè non è che siano proprio bellissimi dai, gli sporster sono meglio.

In parte si, ma anche quelli dell'F30 li ho trovati decisamente scarsi. Poi forse qualcosa dipende dall'allestimento.
Un'esempio, la leva del cambio automatico, la parte anteriore nera è banale gomma stampata effetto pelle, sulla vecchia e90 come sulle altre bmw di fascia superiore è rivestita in pelle.
Ancora, il volante in pelle.. di pelle ha veramente poco. Le plastiche nere sono di materiale non trattato.

Questo su una serie 1 tutto sommato può essere accettato e rispetto alle concorrenti secondo me la plancia fa un bel vedere.
Su una serie 3 no, la concorrenza è oltre.

non ho capito il discorso del cambio, ti riferisci alla leva o alla cuffia?

[_RS4_]

Guarda qui tutte le combinazioni di interni e esterni (come puoi vedere è molto sobria senza le cagate aerodinamiche optional)
http://www.mercedes-amg.com/a45.php?lang=deu
C'è anche la possibilità di avere la plancia in pelle, una cazzata ma comunque impreziosisce un po' l'ambiente (altrimenti un po' misero). Ma quel tablet attaccato lì per caso è veramente osceno :neutral_doh:

[3diablo3]

Vendo procede. Settimana prossima vado a mappare da bergamo carburatori...

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[_lkk]

Bhè non è che siano proprio bellissimi dai, gli sporster sono meglio.



non ho capito il discorso del cambio, ti riferisci alla leva o alla cuffia?

La leva, la parte davanti dove appoggi le ditina. ok, si vede poco, ma è un'idea di risparmio del cavolo, sono i piccolo particolari che fanno la differenza.

[_RS4_]

Scusa ma la F30 ha il joystick con un tasto minuscolo non la classica leva come la E90