N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.

[gimax]

Tra l'altro terry ha fatto un occ... Costa sui 200... Ne avete sentito parlare magari??

Si è fatto molto bene, si monta facile e rimane praticamente invisibile, gran bel prodotto, tanto che avevo pensato di prenderlo e mettere in vendita il mio OCC di AR 8)

[enrita]

Si è fatto molto bene, si monta facile e rimane praticamente invisibile, gran bel prodotto, tanto che avevo pensato di prenderlo e mettere in vendita il mio OCC di AR 8)

quello che pensavo di fare anch'io Il kit Vishnu e poi fatto in collaborazione con ETS , Terry non ha secondo me interesse di uscire con un kit turbo singolo anche perche il jb non riuscirebbe mai a controllarlo.

[Franzzz]

http://www.burgertuning.com/BMW_335_oil_catch_can.html

bello si!

[CENTURIONE]

Si è fatto molto bene, si monta facile e rimane praticamente invisibile, gran bel prodotto, tanto che avevo pensato di prenderlo e mettere in vendita il mio OCC di AR 8)

Vorrei capire bene il funzionamento, praticamente viene preso un tubo (non so quale e cosa trasporta) viene interrotto e ci viene messo in mezzo il bicchierino,l'aria (penso) entra nel bicchierino da un attacco, esce dall'altro e l'olio rimane nel mezzo, c'è anche un filtro o sono solo buchini quelli che vedo?

[gimax]

Vorrei capire bene il funzionamento, praticamente viene preso un tubo (non so quale e cosa trasporta) viene interrotto e ci viene messo in mezzo il bicchierino,l'aria (penso) entra nel bicchierino da un attacco, esce dall'altro e l'olio rimane nel mezzo, c'è anche un filtro o sono solo buchini quelli che vedo?

I vapori e gas in uscita passano attraverso l'OCC, condensano nel recipiente e ritornano filtrati in aspirazione.

In quello Ar c'è un filtro e credo che il BMS sia uguale...................cmq lo ordino lunedì quindi appena mi arriva vi faccio al limite due foto.

Nel caso a qualcuno interesasse vendo l'Ar da montare lato passeggero con staffe e il resto a prezzaccio 8)

[CENTURIONE]

I vapori e gas in uscita passano attraverso l'OCC, condensano nel recipiente e ritornano filtrati in aspirazione.

In quello Ar c'è un filtro e credo che il BMS sia uguale...................cmq lo ordino lunedì quindi appena mi arriva vi faccio al limite due foto.

Nel caso a qualcuno interesasse vendo l'Ar da montare lato passeggero con staffe e il resto a prezzaccio 8)

Fammi sapere se c'è un filtro.
le mie osservazioni erano per il fatto che secondo me a farsi un pezzo del genere è una sciocchezza.
Che pressione ci sarà in quel tubo?
Adesso non c'è nessun filtro? I vapori dove vengono indirizzati?

[gimax]

Fammi sapere se c'è un filtro.
le mie osservazioni erano per il fatto che secondo me a farsi un pezzo del genere è una sciocchezza.
Che pressione ci sarà in quel tubo?
Adesso non c'è nessun filtro? I vapori dove vengono indirizzati?

il filtro in quello che monto io c'è e immagino anche in quello BMS visto che il funzionamento è lo stesso .

Cmq qui ti metto una foto per capire meglio................a sinistra trovi l'uscita gas vapori a destra l'entrata in aspirazione



Questo il ricircolo diretto originale(pezzo n° 9)...................

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mode...g=11&fg=40

[CENTURIONE]

Adesso è tutto chiaro,quindi in quel tubo non c'è pressione bensì depressione.
Il volume della vasca di recupero quanto sarà 250 cc circa come un bicchiere da acqua?

[MuCcIo]

Ma se io semplicemente tappo il ricircolo in aspirazione e lo lascio aperto in uscita dei gas/vapori, ossia li faccio andare in terra?? 8)

[CENTURIONE]

Ma se io semplicemente tappo il ricircolo in aspirazione e lo lascio aperto in uscita dei gas/vapori, ossia li faccio andare in terra?? 8)

Sarebbe la cosa più semplice anche se vedo un contatto elettrico e non so cosa segnali, ma dopo mi sporcherebbe le mattonelle del garage e il sottoscocca.