beta17 Ha scritto:daiii, non ti piace?
Neanche un pò, considerando che deve "vestire" delle berline/coupè e deve sostituire il favoloso 3000 6L non mi è piaciuto affatto.
Erogazione piatta, triste, zero grinta, zero allungo, sound da frullatore da cucina. Il 3000 era sicuramente meno pronto in basso ma aveva un'erogazione spettacolare e un allungo che poteva essere definito tale, e un suono favoloso, questo sembra un motore elettrico...
Giusto per fare un paragone, se hai provato una golf gti o una S3, niente a che vedere, il tfsi è decisamente più grintoso come erogazione e sound.
Indubbiamente i numeri li ha e camminare cammina, ma scendere da un 3000 e salire su questo è come uscire dal gambero rosso e andare al mc donald's....
Franzzz Ha scritto:A me il motore della 328i mi piace :
Si salva da monti !!!
Margini di potenziamento ci stanno (ipotizzo 290cv in sicurezza)
certo non e' il mio L6 ma si sa e purtroppo andra' sempre peggio
Partiamo già da oltre 120 cv/litro con una turbina, arrivare a 150 non so quanto sarà affidabile :neutral_think:
Cmq pagherebbe 200€ in meno di superbollo rispetto al vecchio 3000, soldi che secondo me il 3000 li vale assolutamente, visto che poi a consumi siamo li.
Franzzz Ha scritto:Urka !
ottimo
Vediamo La burger e Vishnu cosa si inventeranno anche se credo che questo motore avra' diffusione solo nella "povera europa"
Oi oggi ho trovato la Blu super a 1.910 !!!!!
Dai che facciamo conto tondo in estate !
120 euro a pieno !
Tanta Tristezza
In toscana già da un pezzo siamo oltre 1,90 per la 100 ottani, scorsa settimana 1,96 self e 2,02 servito
(IP)
