N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.
3diablo3 Ha scritto:AHH secondo voi perchè mi si è accesa la spia gialla dei freni in pista durante una staccata?? Il pedale, appena scaldano i freni, non è più diretto ma fà effetto spugna, eppure ho tubi aeronautici e il miglior olio al mondo. Provo a spurgare e a dare un occhiata ai tubi domani sera....

pastiglie finite?
  Cita messaggio
No chiedo solo visto che mi sto informando..tutto li...
  Cita messaggio
3diablo3 Ha scritto:AHH secondo voi perchè mi si è accesa la spia gialla dei freni in pista durante una staccata?? Il pedale, appena scaldano i freni, non è più diretto ma fà effetto spugna, eppure ho tubi aeronautici e il miglior olio al mondo. Provo a spurgare e a dare un occhiata ai tubi domani sera....

-->GUISS--> non porto la macchina in BMW cosi elaborata per non rischiare (leggi risposte degli altri)
Quando cambi le pasticche fai fare anche uno spurgo ai freni, magari il cambio olio freni non è stato fatto perfettamente e c'è un pò d'aria nel circuito.
Se si accende la spia gialla dei freni, sarà mica che hai le pasticche finite e devi cambiarle entro 900km (scadenza dell'intervento segnato dal computer di bordo appena accendi l'auto) e dopo la pista il kilometraggio residuo è calato ulteriormente??? :neutral_think:
  Cita messaggio
_RS4_ Ha scritto:Quando cambi le pasticche fai fare anche uno spurgo ai freni, magari il cambio olio freni non è stato fatto perfettamente e c'è un pò d'aria nel circuito.
Se si accende la spia gialla dei freni, sarà mica che hai le pasticche finite e devi cambiarle entro 900km (scadenza dell'intervento segnato dal computer di bordo appena accendi l'auto) e dopo la pista il kilometraggio residuo è calato ulteriormente??? :neutral_think:

Ma quando finiscono le pasticche si accende questa?!?
[Immagine: 721.jpg]
Fra un po mi si accende la spia quando scoreggio! Ma che macchina del caxxo!
Che caxxo serve indicare le pastiglie finite!! Basta guardarle a occhio!!! BHA
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
  Cita messaggio
enrita Ha scritto:quanto tiene quella frizione di coppia?

Penso come stock...alla fine e per n54...quindi penso sia con tenuta stock
  Cita messaggio
3diablo3 Ha scritto:Ma quando finiscono le pasticche si accende questa?!?
[Immagine: 721.jpg]
Fra un po mi si accende la spia quando scoreggio! Ma che macchina del caxxo!
Che caxxo serve indicare le pastiglie finite!! Basta guardarle a occhio!!! BHA
Semmai QUESTA? Questa è quella del liquido freni, le spie delle pasticche hanno anche il disegnino della macchina.
  Cita messaggio
_RS4_ Ha scritto:Semmai QUESTA? Questa è quella del liquido freni, le spie delle pasticche hanno anche il disegnino della macchina.

Difatti. A me si è accesa quella del liquido freni quando il pedale è sceso spugnosamente... ...per questo mi chiedo come ha fatto dato che ho tubi e olio furbo nuovo. Le pasticche non c'entrano nulla. Spurgo e vedo se esce aria. Qualcosa di "gonfia" (aumento di volume) per scendere il pedale! :S
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
  Cita messaggio
3diablo3 Ha scritto:-->GUISS--> non porto la macchina in BMW cosi elaborata per non rischiare (leggi risposte degli altri)


Le leggo le risposte degli altri!
Non credo che se la porti per un cambio olio freni si mettano a guardare la centralina. Una volta che smonti i coni la tua macchina a vista è stock!
Credo sia lo stesso per un cambio olio.
Mettendo il procede in mappa 0 è come se non ci fosse! ( altri non lo smontano quando la portano in Bmw)
Bmw 135i: Jb4 Map.5, Dps, IC, BMS Dual Cone Intake, Goodridge Brake Lines, Motul RBF660, Pagid RS-29, Yokohama Neova AD08, KW Variante 3....
  Cita messaggio
Il cambio olio del liquido dei freni viene indicato in maniera automatica dal computer di bordo allo scadere dei 2 anni/60mila km (quello che viene prima) dall'ultima volta che è stato effettuato e resettato non è che percepisce la qualità o il degrado dell'olio, ci sta che è stato effettuato e resettato 2 anni fa/60mila km fa e adesso ti dice di cambiarlo nuovamente. Comunque già che ci sei uno spurgo fallo quando cambi le pasticche.
  Cita messaggio
guis Ha scritto:Le leggo le risposte degli altri!
Non credo che se la porti per un cambio olio freni si mettano a guardare la centralina. Una volta che smonti i coni la tua macchina a vista è stock!
Credo sia lo stesso per un cambio olio.
Mettendo il procede in mappa 0 è come se non ci fosse! ( altri non lo smontano quando la portano in Bmw)

HO PAURA!!!!ConfusedConfused
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
  Cita messaggio


Vai al forum:


Utenti che stanno guardando questa discussione: 4 Ospite(i)