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N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.
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13-03-2012, 12:53
lukelukes Ha scritto:ragazzi che codice è P2D59....grazie cancellalo, non fa niente comunque. che mappe hai messo su? che ECU hai?
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
13-03-2012, 12:55
lukelukes Ha scritto:sbaglio o per helix ic,ar dps e injen intake non ci sono dealers europei?........non vorrei incorrere nuovamente nell'esborso dell'iva allo sdoganamento anche se cercherò di prendere accordi prima. guarda un pò i prodotti di Wagner per l'IC e Downpipes! anche su i prezzi si puo fare qualcosa.... Intercooler: http://wagner-tuning.de/produkte/2000010...uehler.php Downpipes: http://wagner-tuning.de/produkte/500001002.php sei hai bisogno di un traduttore italiano-tedesco fammelo sapere 
1er M Coupé /// Stock
13-03-2012, 13:01
scusate, enri aveva già postato le info per la Wagner!
1er M Coupé /// Stock
13-03-2012, 13:23
enrita Ha scritto:cancellalo, non fa niente comunque. che mappe hai messo su? che ECU hai? l'ecu è come la tua.....avevo su la v400 aggressive e la benza era farlocca dato che l'auto è andata in protezione......BASTARDI!
13-03-2012, 13:25
beta17 Ha scritto:guarda un pò i prodotti di Wagner per l'IC e Downpipes! anche su i prezzi si puo fare qualcosa.... penso proprio di si dato che se per voi sono validi opto per wagner....grazie
13-03-2012, 13:58
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-03-2012, 14:02 da enrita.)
lukelukes Ha scritto:l'ecu è come la tua.....avevo su la v400 aggressive e la benza era farlocca dato che l'auto è andata in protezione......BASTARDI! ma ti ha dato solo quello di errore? in protezione e' andata subito? casomai metti su le V301 allora. Ed e' sempre bene dopo effettuato il flash di togliere la chiave per circa 15 secondi e poi accendere.
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
13-03-2012, 14:00
lukelukes Ha scritto:penso proprio di si dato che se per voi sono validi opto per wagner....grazie Il wagner IC e' enorme  sicuramente dovrai tagliare via il pezzo di plastica nero che c'e davanti all'IC. Non e' plug and play ma come prestazioni e' uno dei migliori e considerando dove vivi fai bene.
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
13-03-2012, 14:43
Gli IC wagner sono una meraviglia.
Occhio ai connettori però: quello per 135i che abbiamo montato aveva il tubo un po' troppo stretto... Nel montarlo abbiamo quindi messo un o-ring più spesso nella connessione con il charge poichè sfiatava...
[SIZE="1"]EX BMW 135i: Jb4 2-7 Map6 // Vk Downpipes // ETS Intercooler // BMS DCIs // Z-Shift BOV // Bilstein B12 // Ferodo DS2500 // Goodridge Brake Lines+Motul RBF660 // 1M Wheels // PZero Corsa[/size]
13-03-2012, 14:59
Azz... ..io con Procede rev 2 V4 mi sento un po indietro.... LOOOL
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
13-03-2012, 15:07
3diablo3 Ha scritto:Azz... ..io con Procede rev 2 V4 mi sento un po indietro.... LOOOLTranquillo, full stock here
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