Gibbo Ha scritto:Sarebbe da metterlo d'estate o prima di una pistata, e toglierlo appena finisci il TD o quando arriva l'inverno.
Sono daccordo.
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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Io davvero fatico a vedere nell'ibrido un'alternativa, con quello che costano in più di listino avoglia a mettere benzina e pagare superbollo... Senza considerare che la complessità meccanica di fatto esclude o quasi ogni possibilità di tune.
Cmq 335i 1510 kg e 48000€, 335i ibrida 1655 kg e 58000€, bollo uguale (si paga sui cv termici ed entrambe ne hanno 306), consumi forse cambierà 1-2 km/l, sai quanta strada ci fai....
_RS4_ Ha scritto:Io davvero fatico a vedere nell'ibrido un'alternativa, con quello che costano in più di listino avoglia a mettere benzina e pagare superbollo... Senza considerare che la complessità meccanica di fatto esclude o quasi ogni possibilità di tune.
Cmq 335i 1510 kg e 48000, 335i ibrida 1655 kg e 58000, bollo uguale (si paga sui cv termici ed entrambe ne hanno 306), consumi forse cambierà 1-2 km/l, sai quanta strada ci fai....
Si hai ragione al 100%
Allora quando ti compri il COBB ?
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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Gibbo Ha scritto:Sarebbe da metterlo d'estate o prima di una pistata, e toglierlo appena finisci il TD o quando arriva l'inverno.
È complicato il montaggio???
Bmw 135i: Jb4 Map.5, Dps, IC, BMS Dual Cone Intake, Goodridge Brake Lines, Motul RBF660, Pagid RS-29, Yokohama Neova AD08, KW Variante 3....
guis Ha scritto:È complicato il montaggio???
guarda il video...
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
Scusate ragazzi, tutto a posto? Sono stato un po assente in questo periodo!
La mia macchina è ancora senza motore! i lavori sono indietro...
Volevo eliminare l'ABS ponticellando un sensore a caso ABS con un pulsante on - OFF, in modo da poter escludere ABS e TCS e ESP e cazzi e mazzi.
Vedete qualche controindicazione?
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
_RS4_ Ha scritto:Io davvero fatico a vedere nell'ibrido un'alternativa, con quello che costano in più di listino avoglia a mettere benzina e pagare superbollo... Senza considerare che la complessità meccanica di fatto esclude o quasi ogni possibilità di tune.
Cmq 335i 1510 kg e 48000€, 335i ibrida 1655 kg e 58000€, bollo uguale (si paga sui cv termici ed entrambe ne hanno 306), consumi forse cambierà 1-2 km/l, sai quanta strada ci fai....
L'incognita potrebbe essere l'eventuale tassa sulle emissioni inquinanti, ventilata più volte da Clini a luglio. Se fosse introdotta (e spero proprio di no!!), i 139gr/km della Hybrid potrebbero pesare rispetto ai 193gr/km (mi pare) della normale...
In ogni caso, ce ne vuole per coprire 10.000 euro di differenza sul rpezzo di acquisto!
Ex E.91 335xi Msport MY2008 - PK Bmw Performance - Scarico Bmw Perf. - mappa Carburatori BG - Filtro Supercomp. - IC Wagner - DPS 200celle Brain - Volante, cambio, ecc. Bmw Perf.
3diablo3 Ha scritto:Scusate ragazzi, tutto a posto? Sono stato un po assente in questo periodo!
La mia macchina è ancora senza motore! i lavori sono indietro...
Volevo eliminare l'ABS ponticellando un sensore a caso ABS con un pulsante on - OFF, in modo da poter escludere ABS e TCS e ESP e cazzi e mazzi.
Vedete qualche controindicazione?
Per me e` una cavolata :
Oltretutto per quando sara` pronta hai margini per desfarla di nuovo senza dover staccare ABS.
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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Franzzz Ha scritto:Per me e` una cavolata :
Oltretutto per quando sara` pronta hai margini per desfarla di nuovo senza dover staccare ABS.
+1, il sensore abs e' parte integrante ECU e viene usato per molti calcoli , io non lo toccherei....
Questa non e' la macchina ideale per quello che vuoi fare te...
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
04-09-2012, 11:37
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-09-2012, 11:41 da Gibbo.)
enrita Ha scritto:+1, il sensore abs e' parte integrante ECU e viene usato per molti calcoli , io non lo toccherei....
Questa non e' la macchina ideale per quello che vuoi fare te...
Gt3 996 mk1....quella è ideale.
Cmq raga ho deciso l'olio che mettero su tra poco: motul 300v, ne parlano tutti un gran bene ed è molto poù facile da reperire rispetto al fuchs. Secondo voi posso fare 12000 km con questo tipo di olio?
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