N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.
MuCcIo Ha scritto:Beh oddio, in mappa1 il jb4 rispetto a stock la differenza è notevole. Pure con la 95.
Sicuro di flashare bene?? Prova a fare un log.

l'ap è a prova di impediti come me non si può sbagliare e non posso fare paragoni con altri tune dato che non ne ho provato altri.....il culo mi dice che saranno forse 20cv,lunedi vi saprò dire se con le mappe beta cambia qlcs
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Infatti pure io ho girato con la 95 ottani e si puo' arrivare a tranquilli 340cv
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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PuccioE39 Ha scritto:magari sono squilibrati e vibrano in frequenza a quelle particolari velocità

Ho fatto guardare l'auto da un meccanico :
ha escluso sterzo, cuscinetti silent block.



Sospetta siano le pastiglie che scaldandosi si deformano9 un po toccando i dischi
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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lukelukes Ha scritto:enrico nei miei limiti non bado a spese....non ne trovo di nessuna marca e dato che l'auto la terrò non vorrei montare tutto e scoprire che il limite sono gli ottani.

sfortunatamente con un livello compressione di 10.2 gli ottani fanno molto.
Ma scusa da te hai solo 95 ottani? mi sembra impossibile...
Se hai solo 95 ti conviene prendere un kit metanolo semplice. mix 50/50 acqua alcohol e sei a posto. senno prendi IC e dps e vai di stage 2 plus sport.

sicuramente anche gia adesso hai 320 cavalli ruota reali. ottani sono ottani e' quello l'unico limite del motore ecco perche i kit metanolo fanno i miracoli
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
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Franzzz Ha scritto:Ho fatto guardare l'auto da un meccanico :
ha escluso sterzo, cuscinetti silent block.



Sospetta siano le pastiglie che scaldandosi si deformano9 un po toccando i dischi

possibile, prova a cambiarle con qualcosa di standard, giusto per verificare
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PuccioE39 Ha scritto:possibile, prova a cambiarle con qualcosa di standard, giusto per verificare

Provero' a passare in BMW a vedere se hanno pezzi usati di dischi e pastiglie (magari residui di un tagliando) giusto per provare.
Tuttavia difficile trovare qualcosa per un 335i
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Si esatto con un kit meth risolvi... Poi puoi sparare quanti psi vuoi Smile
[SIZE="1"]EX BMW 135i: Jb4 2-7 Map6 // Vk Downpipes // ETS Intercooler // BMS DCIs // Z-Shift BOV // Bilstein B12 // Ferodo DS2500 // Goodridge Brake Lines+Motul RBF660 // 1M Wheels // PZero Corsa[/size]
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bello vedere la faccia degli amici che tutto ad un tratto diventa bianca quando butto giù la 2°...ahahah poi ci scappa pure lo sbocco...però...
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Ma alla fine come stai messo di frizione ?
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Shiv ha caricato diablo in macchina:

[video=youtube;6l8cc5Yaavo]http://www.youtube.com/watch?v=6l8cc5Yaavo&feature=g-all-u&context=G28e2dffFAAAAAAAAAAA[/video]
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