_RS4_ Ha scritto:Oddio per me lo sbattimento è più andare dal gommista, concordare il prezzo, ordinarle, farmi chiamare da lui che sono arrivate ecc. Cosi facendo ho le gomme a casa, ordinate comodamente stando seduto al pc, e vado a montarle quando mi pare da chi mi pare Oltretutto il gommista che me le monta dista 150km 8)
:neutral_rolleyes:
[SIZE="1"] EX BMW 135i: Jb4 2-7 Map6 // Vk Downpipes // ETS Intercooler // BMS DCIs // Z-Shift BOV // Bilstein B12 // Ferodo DS2500 // Goodridge Brake Lines+Motul RBF660 // 1M Wheels // PZero Corsa[/size]
kingarthur76 Ha scritto:Sono indeciso, ho su il Bmc ma pensavo in effetti se fosse meglio il supercompetition che avevo anche sulla vecchia, che dici?
metti quello è qualitativamente migliore essendo in sintetico non si deforma mai fa passare il flusso d'aria uniforme, e come prestazioni è leggermente superiore al bmc, li avevo provati entrambi
CENTURIONE Ha scritto:470 cv??:O
alla ruota!!!
Gabo Ha scritto:alla ruota!!!
si ruota, peccato che l'attuale jb4 non riesce a dare piu pressione sopra i 5500 giri infatti la potenza cala.
Mi devono mandare il nuovo jb5 che riesce a tenere pressione. Punto su 18 a redline (invece dei 16 di adesso che sono poi gli stessi del cobb).
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
_RS4_ Ha scritto:Boh, dopo anni di prezzi astronomici e fuori dal mondo ho smesso di comprare dai gommisti in carne e ossa, solo per le moto c'è convenienza (di prezzi ma soprattutto di gomme fresche e non stagionate). L'ultimo cambio gomme alla porsche fatto dal gommista è costato quasi 200 in più rispetto a gomme comprate online, ma non pagavo io quindi me ne sono fregato. Chiede un preventivo non costa nulla. Tentar non nuoce.
CENTURIONE Ha scritto:Io ho visto che per le PS2 da 19 per la mia risparmiavo circa 150 euro online (gomma diretto) 1.300 il gommista montate e 1.150 online ma più il montaggio, in ogni caso il 10-15% di differenza in più non vale lo sbattimento dell'acquisto online, anche perchè comunque in caso di bisogno il gommista è più disponibile , ad esempio ad ogni cambio rifaccio verificare gli angoli e sono compresi nel prezzo delle gomme, poi altri piccoli vantaggi che se non sei cliente giustamente non puoi avere, ad esempio non lascio mai la vettura, fisso l'ora arrivo vengo servito subito e riparto, questo anche per una foratura o per il cambio normali termiche. Quoto.
_RS4_ Ha scritto:Oddio per me lo sbattimento è più andare dal gommista, concordare il prezzo, ordinarle, farmi chiamare da lui che sono arrivate ecc. Cosi facendo ho le gomme a casa, ordinate comodamente stando seduto al pc, e vado a montarle quando mi pare da chi mi pare Oltretutto il gommista che me le monta dista 150km 8) Più lontano no?
CENTURIONE Ha scritto:Mi sembra tu la faccia un po difficile, al gommista gli telefono gli dico cosa voglio, lui mi richiama se mi va bene il prezzo le ordina e quando arrivano le monto senza andarci apposta perchè sai che ci passo davanti anche per lavoro.
Nel tuo caso hai gli stessi tempi miei per ordinarle poi se sei fortunato arriva tutto senza errori e comunque ti arrivano a casa e te le devi caricare in macchina per portarle dal gommista cosa che io non ci penso neanche, poi fai i conti di cosa ti costano al km quei 150 km (nel tuo caso) per andarle a montare, tutto questo senza contare le volte che hai bisogno di un favore (e capita) per qualche emergenza.
Se ci pensi bene (e sai che io i conti li faccio) non fai un grande affare, forse se tu le facessi montare da uno a due passi da casa ti potrei dare ragione, ma al primo intoppo via internet e succede perchè l'ho letto ti sei rimangiato in sbattimento tutto il guadagno. Quoto.
lukelukes Ha scritto:certo lo vedo ogni giorno.....lui compra da me ed io da lui Finchè vi limitate a comprare và tutto bene.
*diego* Ha scritto:Per me no...potrebbe capitare anche dal gommista di ritrovarsi delle gomme vecchie e di ritornare un'altra volta per averne di più fresche... Ma porca puxxana, gli dirai di controllarle quando arrivano. Che caxxo di gommista di fiducia è sennó.
_RS4_ Ha scritto:Sergio non è esattamente come dici te, te non avvisi le persone le minacci di morte, è diverso  
Leonard Lawrence.
[SIGPIC]alo[/SIGPIC]
enrita Ha scritto:si ruota, peccato che l'attuale jb4 non riesce a dare piu pressione sopra i 5500 giri infatti la potenza cala.
Mi devono mandare il nuovo jb5 che riesce a tenere pressione. Punto su 18 a redline (invece dei 16 di adesso che sono poi gli stessi del cobb).
con la tua car nell'attuale configurazione usando 100 ottani quanti "cv motore" puoi fare con flash senza meth ?
Gabo Ha scritto:con la tua car nell'attuale configurazione usando 100 ottani quanti "cv motore" puoi fare con flash senza meth ?
non so ancora esattamente visto che mi stanno mettendo a posto le mappe .
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enrita Ha scritto:non so ancora esattamente visto che mi stanno mettendo a posto le mappe .
gli stai mandando diversi log e loro ti fanno delle mappe custom ?
Gabo Ha scritto:gli stai mandando diversi log e loro ti fanno delle mappe custom ?
si, mi stanno facendo una mappa custom per i miei turbo. loggo e mi mandano una revisione. ogni giorno una nuova
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enrita Ha scritto:si, mi stanno facendo una mappa custom per i miei turbo. loggo e mi mandano una revisione. [SIZE="3"]ogni giorno una nuova[/SIZE] 
:O
sei il loro peggior incubo :evil2:
Gabo Ha scritto::O
sei il loro peggior incubo :evil2:
beh no, a loro gli servono i log per mettere a posto le mappe anche degli altri e per capire la relazione dei vari turbo. Da i miei log e dalla possibilita di entrare nel modulo cambio automatico con INPA sono riusciti adesso a fare mappe che non danno codici del cambio.
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